三菱G4Mベティ

三菱G4M

日本
役割中型爆撃機/魚雷爆撃機
初飛行1939年10月23日
構築2435

三菱G4M ●三菱重工業の一部である三菱航空機会社が製造した双発の陸上型中型爆撃機で、1940年から1945年まで日本海軍が運用していました。その正式名称は三菱海軍1型攻撃爆撃機(陸水条文、一代城光鬼、五色陸部)で、日本海軍のパイロットから一般的に、その胴体の円筒形のため浜明(「葉巻」、ライト「葉巻」)と呼ばれていた。連合国の報告名は「ベティ」でした。

ソース: 三菱G4Mオンウィキ

Mitsubishi G4M
カメラマン川口湖
ローカライズ日本エアパーク
写真33
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三菱G4Mは、第二次世界大戦中に大日本帝国海軍航空隊に勤務した双発の陸上中爆撃機でした。高速かつ長距離を持つように設計されましたが、これらの利点のために保護と耐久性を犠牲にしました。G4Mは、その円筒形と、攻撃時に発火または爆発する傾向があるため、連合国からは「ベティ」、日本のパイロットからは「ハマキ」(葉巻)と呼ばれることがよくありました。
G4Mは、2隻のイギリス軍艦の沈没、ダーウィンの爆撃、山本提督の輸送など、多くの戦闘や任務に参加しました。また、ロケット動力の神風特攻隊である横須賀MXY-7桜花を運ぶためにも使用されました。G4Mは1939年から1945年にかけて生産され、合計2,435台が製造されました。これは、第二次世界大戦で日本海軍が運用した最も広く使用され、最も有名な爆撃機でした。

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