三菱Ki-46 – 写真とビデオ

フォトギャラリー 三菱木-46III, The Mitsubishi Ki-46 was a twin-engine reconnaissance aircraft used by the Imperial Japanese Army in World War II. Its Army Shiki designation was Type 100 Command Reconnaissance Aircraft (一〇〇式司令部偵察機); the Allied nickname was “Dinah”.

ソース： 三菱木-46オンウィキ

ザ 三菱Ki-46 は、第二次世界大戦で大日本帝国陸軍が使用した双発偵察機です。連合軍の報告名はダイナでした。Ki-46は、敵の戦闘機を回避できる高速で高高度の偵察機に対する陸軍の要求を満たすように設計されました。最初の試作機は1939年11月に飛行し、4,000 m (13,000 ft)で最高速度540 km/h (340 mph)に達する優れた性能を示した。Ki-46は1941年に就役し、特に中国と東南アジアのさまざまな戦域で広く使用されました。Ki-46は細身の胴体、長い機首、パイロットと観測員の視界を良くするガラス張りのコックピットを備えていました。武装は自衛用の7.7 mm (0.303 in)機関銃1丁または2丁であった。
ザ キ46 偵察任務用のカメラや無線機器、軽攻撃任務用の爆弾を運ぶことができました。Ki-46は、P-38ライトニングやスピットファイアMk.VIIIなどの新しいモデルが登場する1943年後半まで、ほとんどの連合軍の戦闘機を追い越すことができる信頼性が高く用途の広い航空機であることが証明されました。その後、Ki-46はより強力なエンジン、兵装の増加、空力特性の向上で改良され、性能が向上しました。しかし、これらの変更により重量が増加し、航続距離と耐久性が低下しました。Ki-46は、1944年から1945年にかけて、川崎Ki-102や中島C6Nなどの新しい航空機に徐々に置き換えられました。Ki-46は、高級将校の輸送、神風攻撃の実施、ジェットエンジンのテストなど、いくつかの特別な任務にも使用されました。1939年から1945年の間に、三菱と立川によって合計1,742機のKi-46が製造されました。