Mitsubishi Ki-46III

Mitsubishi Ki-46III

ZeměJaponsko
TypPrůzkumná letadla
První letListopad 1939
Postaven1742

Fotogalerie Mitsubishi Ki-46III, The Mitsubishi Ki-46 was a twin-engine reconnaissance aircraft used by the Imperial Japanese Army in World War II. Its Army Shiki designation was Type 100 Command Reconnaissance Aircraft (一〇〇式司令部偵察機); the Allied nickname was “Dinah”.

Zdroj: Mitsubishi Ki-46 na Wiki

Mitsubishi Ki-46
FotografůAlan C. Kirby, Graham Causer
LokalizaceNeznámé
Fotografie36
Čekání, Hledání Mitsubishi Ki-46 fotografie pro vás...

Viz také:

Druhá světová válka: Definitivní vizuální historie od Blitzkriegu po atomovou bombu (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Druhá světová válka Mapa podle mapy (DK History Map by Map) - Amazon

Další informace:

Mitsubishi Ki-46 byl dvoumotorový průzkumný letoun používaný japonskou císařskou armádou ve druhé světové válce. Její spojenecké zpravodajské jméno bylo Dinah. Ki-46 byl navržen tak, aby splňoval požadavky armády na rychlý průzkumný letoun ve velkých výškách, který by se mohl vyhnout nepřátelským stíhačkám. První prototyp vzlétl v listopadu 1939 a vykazoval vynikající výkony, dosahoval maximální rychlosti 540 km/h (340 mph) ve výšce 4 000 m (13 000 stop). Ki-46 vstoupil do služby v roce 1941 a byl široce používán na různých bojištích, zejména v Číně a jihovýchodní Asii. Ki-46 měl štíhlý trup, dlouhou příď a prosklený kokpit, který nabízel dobrou viditelnost pro pilota i pozorovatele. Byl vyzbrojen jedním nebo dvěma kulomety ráže 7,7 mm (0,303 palce) pro sebeobranu.
Ki-46 mohl nést kamery a rádiové vybavení pro průzkumné mise, stejně jako bomby pro lehké útočné úkoly. Ki-46 se ukázal jako spolehlivý a všestranný letoun, který dokázal předběhnout většinu spojeneckých stíhaček až do konce roku 1943, kdy se objevily novější modely jako P-38 Lightning a Spitfire Mk VIII. Ki-46 byl poté upraven výkonnějšími motory, zvýšenou výzbrojí a vylepšenou aerodynamikou, aby se zlepšil jeho výkon. Tyto změny však také zvýšily jeho hmotnost a snížily jeho dostřel a výdrž. Ki-46 byl postupně nahrazován novějšími letouny, jako byly Kawasaki Ki-102 a Nakajima C6N v letech 1944-1945. Ki-46 byl také používán pro některé speciální mise, jako je přeprava vysoce postavených důstojníků, provádění útoků kamikadze a testování proudových motorů. Celkem bylo v letech 1939 až 1945 vyrobeno 1 742 Ki-46 společnostmi Mitsubishi a Tachikawa.

Zobrazení : 5848

Zanech odpověď

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Požadované

Tento web používá Akismet ke snížení spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávána data komentářů.