Mitsubishi G4M – Zdjęcia i filmy

Tthe Mitsubishi G4M Był dwusilnikowym, lądowym średnim bombowcem produkowanym wcześniej przez Mitsubishi Aircraft Company, część Mitsubishi Heavy Industries, i eksploatowany przez Cesarską Marynarkę Wojenną Japonii w latach 1940-1945. Jego oficjalna nazwa to Mitsubishi Navy Type 1 attack bomber (中式陸上攻撃機, 中式陸攻 Ichishiki rikujō kōgeki ki, Isshikirikukō) i był powszechnie określany przez japońskich pilotów marynarki wojennej jako Hamaki (葉巻, "cygaro", oświetlone" roll liści") ze względu na cylindryczny kształt kadłuba. Aliancka nazwa sprawozdawcza to "Betty".

Źródła: Mitsubishi G4M na Wiki

The Mitsubishi G4M was a twin-engine, land-based medium bomber that served in the Imperial Japanese Navy Air Service during World War II. It was designed to have a high speed and a long range, but it sacrificed protection and durability for these advantages. The G4M was often called “Betty” by the Allies, or “Hamaki” (cigar) by the Japanese pilots, because of its cylindrical shape and its tendency to catch fire or explode when hit.
G4M uczestniczył w wielu bitwach i misjach, takich jak zatopienie dwóch brytyjskich okrętów wojennych, bombardowanie Darwin i transport admirała Yamamoto. Był również używany do przenoszenia Yokosuka MXY-7 Ohka, samolotu kamikaze z napędem rakietowym. G4M był produkowany od 1939 do 1945 roku, z całkowitą liczbą 2 435 sztuk. Był to najczęściej używany i najbardziej znany bombowiec eksploatowany przez japońską marynarkę wojenną podczas II wojny światowej.