O Vought F4U Corsair é um caça americano que viu o serviço principalmente na Segunda Guerra Mundial e na Guerra da Coreia. A demanda pela aeronave logo sobrecarregou a capacidade de fabricação da Vought, resultando na produção da Goodyear e Brewster: Os Corsairs construídos pela Goodyear foram designados FG e Brewster- aeronaves F3A. Desde a primeira entrega de protótipos para a Marinha dos EUA em 1940, até a entrega final em 1953 aos franceses, 12.571 Corsairs F4U foram fabricados, em 16 modelos separados, na maior produção de qualquer caça com motor de pistão na história dos EUA (1942-53)
Fonte: Vought F4U Corsair no Wiki
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Mais informações:
O Vought F4U Corsair foi um caça baseado em porta-aviões que serviu principalmente na Segunda Guerra Mundial e na Guerra da Coreia. Foi projetado por Rex Beisel e voou pela primeira vez em 1940. Tinha uma forma distinta de asa de gaivota invertida que lhe permitia acomodar uma grande hélice e um motor potente. O Corsair foi um dos caças mais rápidos e manobráveis de sua época, capaz de atingir velocidades de mais de 400 mph e realizar curvas e rolagens apertadas. Também estava bem armado com seis metralhadoras de 0,50 polegadas e podia carregar foguetes, bombas ou tanques sob suas asas. O Corsair ganhou o respeito de seus pilotos e inimigos, que o apelidaram de "Whistling Death" por seu som característico do motor. O Corsair foi usado extensivamente pela Marinha dos EUA, Corpo de Fuzileiros Navais e Marinha Real Britânica no teatro do Pacífico, onde provou ser um caça-bombardeiro eficaz e aeronave de ataque ao solo. Também serviu com outras forças aéreas aliadas na Europa, norte da África e China. O Corsair foi produzido em várias variantes, com mais de 12.000 unidades construídas até o final da guerra. Permaneceu em serviço até o final da década de 1950, quando foi substituído por caças a jato. O Corsair é amplamente considerado como uma das melhores e mais icônicas aeronaves da Segunda Guerra Mundial.