Tá Vought F4U Corsair je americký stíhací letoun, který byl ve službě především ve druhé světové válce a korejské válce. Poptávka po letadle brzy přemohla výrobní schopnosti společnosti Vought, což vedlo k výrobě společností Goodyear a Brewster: Corsairs vyrobená společností Goodyear byla označena jako FG a Brewster-built aircraft F3A. Od první dodávky prototypu americkému námořnictvu v roce 1940 až po konečnou dodávku v roce 1953 Francouzům bylo vyrobeno 12 571 letounů F4U Corsairs v 16 samostatných modelech v nejdelším výrobním běhu jakéhokoli stíhacího letounu s pístovým motorem v historii USA (1942–1953)
Zdroj: Vought F4U Corsair na Wiki
Více:
Tá Vought F4U Corsair byl palubní stíhací letoun, který sloužil především ve druhé světové válce a ve válce v Koreji. Navrhl ho Rex Beisel a poprvé vzlétl v roce 1940. Měl charakteristický tvar obráceného racčího křídla, který mu umožňoval pojmout velkou vrtuli a výkonný motor. Corsair byl jedním z nejrychlejších a nejobratnějších stíhačů své doby, schopný dosáhnout rychlosti přes 400 mph a provádět ostré zatáčky a výkruty. Byl také dobře vyzbrojen šesti kulomety ráže 0,50 palce a mohl nést rakety, bomby nebo shazovat tanky pod svými křídly.
Tá Corsair získal si respekt svých pilotů i nepřátel, kteří mu pro jeho charakteristický zvuk motoru přezdívali "Whistling Death". Corsair byl hojně využíván americkým námořnictvem, námořní pěchotou a britským královským námořnictvem v Pacifiku, kde se ukázal jako efektivní stíhací bombardér a bitevník. Sloužila také s dalšími spojeneckými vzdušnými silami v Evropě, severní Africe a Číně. Corsair se vyráběl v několika variantách, do konce války bylo vyrobeno více než 12 000 kusů. Ve službě zůstal až do konce 50. let, kdy byl nahrazen proudovými stíhačkami. Corsair je všeobecně považován za jedno z nejlepších a nejikoničtějších letadel druhé světové války.