O X-15 norte-americano foi uma aeronave hipersônica movida a foguete operada pela Força Aérea dos Estados Unidos e pela Administração Nacional de Aeronáutica e Espaço como parte da série X-plane de aeronaves experimentais. O X-15 estabeleceu recordes de velocidade e altitude na década de 1960, alcançando a borda do espaço sideral e retornando com dados valiosos usados no projeto de aeronaves e espaçonaves. O recorde mundial oficial do X-15 para a maior velocidade já registrada por uma aeronave tripulada e motorizada, estabelecido em outubro de 1967, quando William J. Knight voou Mach 6,72 a 102.100 pés (31.120 m), uma velocidade de 4.520 milhas por hora (7.274 km/h; 2.021 m/s), permaneceu ininterrupto em janeiro de 2019.
Fonte: North American X-15 na Wikipédia
Mais informações:
O X-15 norte-americano was a rocket-powered aircraft that flew at the edge of space in the 1950s and 1960s. It was designed to explore the effects of high speed and altitude on aircraft performance and human physiology. The X-15 set several records for speed and altitude, reaching a maximum speed of over 4,500 miles per hour (7,270 kilometers per hour) and a maximum altitude of over 350,000 feet (107 kilometers).
O X-15 também contribuiu para o desenvolvimento do ônibus espacial e de outras espaçonaves, fornecendo dados valiosos sobre aerodinâmica, aquecimento, controle e estabilidade no regime hipersônico. O programa X-15 envolveu três aeronaves e 12 pilotos que voaram um total de 199 voos entre 1959 e 1968. O X-15 foi lançado de um bombardeiro B-52 modificado e pousou em um leito de lago seco ou pista. O X-15 foi uma das aeronaves experimentais mais bem-sucedidas e influentes da história.