Le Nord America X-15 era un aereo ipersonico a razzo operato dalla United States Air Force e dalla National Aeronautics and Space Administration come parte della serie di velivoli sperimentali X-plane. L'X-15 stabilì record di velocità e altitudine nel 1960, raggiungendo il bordo dello spazio esterno e tornando con preziosi dati utilizzati nella progettazione di aerei e veicoli spaziali. Il record mondiale ufficiale dell'X-15 per la più alta velocità mai registrata da un aereo con equipaggio e motore, stabilito nell'ottobre 1967 quando William J. Knight volò Mach 6,72 a 102.100 piedi (31.120 m), una velocità di 4.520 miglia all'ora (7.274 km / h; 2.021 m / s), è rimasto ininterrotto a partire da gennaio 2019.
fonte: North American X-15 su Wikipedia
Maggiori informazioni:
Le Nord America X-15 was a rocket-powered aircraft that flew at the edge of space in the 1950s and 1960s. It was designed to explore the effects of high speed and altitude on aircraft performance and human physiology. The X-15 set several records for speed and altitude, reaching a maximum speed of over 4,500 miles per hour (7,270 kilometers per hour) and a maximum altitude of over 350,000 feet (107 kilometers).
L'X-15 contribuì anche allo sviluppo dello Space Shuttle e di altri veicoli spaziali fornendo dati preziosi su aerodinamica, riscaldamento, controllo e stabilità nel regime ipersonico. Il programma X-15 coinvolse tre aerei e 12 piloti che volarono un totale di 199 voli tra il 1959 e il 1968. L'X-15 è stato lanciato da un bombardiere B-52 modificato ed è atterrato su un letto asciutto o su una pista. L'X-15 è stato uno degli aerei sperimentali di maggior successo e influenti della storia.