AgustaWestland AW101 Merlin

AgustaWestland AW101

ZeměVelká Británie a Itálie
RoliProtiponorkový boj, střední vztlakový transportní, pátrací a záchranný a užitkový vrtulník
První let9. října 1987
PostavenNeznámé

AgustaWestland AW101 je středně těžký vrtulník ve vojenském a civilním použití. Poprvé vzlétl v roce 1987 a byl vyvinut společným podnikem Westland Helicopters ve Velké Británii a Agusta v Itálii v reakci na národní požadavky na moderní námořní užitkový vrtulník. Několik provozovatelů, včetně ozbrojených sil Británie, Dánska a Portugalska, používá jméno Merlin pro své letadlo AW101. Vyrábí se v továrnách v Yeovilu v Anglii a Vergiate v Itálii; licenční montážní práce probíhaly také v Japonsku a ve Spojených státech.

Zdroj: AgustaWestland AW101 na Wikipedii

AgustaWestland AW101 Merlin Walk Around
FotografNeznámé
LokalizaceNeznámé
Fotografie16
Čekání, Hledání AgustaWestland AW101 pro vás ...

Model vrtulníku AgustaWestland AW101 Merlin Canada v měřítku 1/72 od NewRay - Amazon

Viz také:

Druhá světová válka: Definitivní vizuální historie od Blitzkriegu po atomovou bombu (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Druhá světová válka Mapa podle mapy (DK History Map by Map) - Amazon

Počkejte, Hledání středně těžkého vrtulníku pro vás...

General Characteristics

The AW101 is a medium-lift, multi-role helicopter originally developed by a joint venture between Westland Helicopters (UK) and Agusta (Italy). It is primarily used for naval (ASW/ASuW) and troop transport roles and is known for its size and three-engine reliability.

Property Value (Typical Military Variant)
Roli Naval, Transport, SAR, VIP/Utility
Výrobce AgustaWestland (now Leonardo Helicopters)
Maiden Flight October 9, 1987
Posádky 3–4 (Pilots, Mission/System Operators)
Troop Capacity Up to 30 seated troops (or 16 stretchers)
Maximum Take-Off Weight 15,600 kg (34,392 lb)

Powerplant and Design

  • Powerplant: Three (3) General Electric CT7-8E or Rolls-Royce Turbomeca RTM322 turboshaft engines.
  • Power Output: Approx. 1,566 kW (2,100 shp) per engine.
  • Rotor System: Five-blade main rotor and four-blade tail rotor.
  • Key Design Feature: The three-engine configuration provides excellent safety margins, redundancy, and performance, particularly in difficult environments (e.g., ship deck operations, hot and high).
  • Naval Feature: Main rotor blades can be folded automatically for shipboard storage.

Performance and Service

  • Maximum Speed: 309 km/h (192 mph / 167 knots).
  • Range: 1,363 km (847 miles) (Internal fuel).
  • Service Ceiling: 4,575 m (15,010 ft).
  • Key Users/Designations: Royal Navy/RAF (Merlin), Royal Canadian Air Force (CH-149 Cormorant), Italian Navy (EH-101), Japanese Maritime Self-Defense Force.
  • Armament (ASW Role): Can carry torpedoes (e.g., Sting Ray), depth charges, and dipping sonar.

Zobrazení : 1357

Zanech odpověď

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Požadované

Tento web používá Akismet ke snížení spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávána data komentářů.