LVG C.VI – Photos & Videos

Lla LVG C.VI était un avion de reconnaissance et d’artillerie biplace allemand utilisé pendant la Première Guerre mondiale.

Source: LVG C.VI sur Wikipedia

text The LVG C.VI was a two-seat reconnaissance and artillery spotting aircraft that was developed and produced by the German company Luft-Verkehrs-Gesellschaft (LVG) during World War I. It was based on the previous LVG C.V model, but had a smaller and lighter design with better aerodynamics. The LVG C.VI had a wooden and metal biplane structure with a semi-monocoque fuselage covered with plywood. It was powered by a single Benz Bz.IV engine that drove a two-blade wooden propeller. The aircraft had a fixed landing gear with a rear skid and a water radiator in the upper wing. The crew consisted of a pilot and an observer, who had access to a radio transmitter, parachutes and heated flying suits. The LVG C.VI was armed with one fixed and one movable machine gun and could carry up to 90 kg of bombs.
Le LVG C.VI entré en service en 1918 et a été utilisé par la Luftstreitkräfte allemande principalement sur le front occidental pour des missions de reconnaissance rapprochée et d’observation. Il a également été utilisé par d’autres pays après la guerre, tels que la Pologne, la Finlande, la Lituanie, la Tchécoslovaquie, la Suisse et l’Union soviétique. Certains des avions ont été convertis en avions de passagers par Raab-Katzenstein comme le LVG P.I, P.II et RK-8 Marabu. Le LVG C.VI a été l’un des derniers avions biplaces allemands à être produit en série pendant la guerre, avec environ 1 100 unités construites. Aujourd’hui, il n’y a plus que trois LVG C.VI survivants, qui sont exposés dans des musées en Angleterre, en Belgique et en France.