
EKW C-35 | |
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Pays | Suisse |
Rôle | Avions de reconnaissance et d’attaque au sol |
Premier vol | Années 1930 |
Construit | 90 |
Lla EKW C-35 was a 1930s Swiss two-seat reconnaissance biplane aircraft built by the Swiss Federal Construction Works (Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette, K+W), Thun. Two aircraft were designed by the Eidgenössische Konstruktions Werkstätte to replace the Fokker C.Ve which the Swiss Air Force were using. The two projects were the EKW C-35 biplane and the EKW C-36 monoplane. After evaluation the air force ordered 40 C-35s in 1936. Additional aircraft were built from spares. The C-35 was a two-seat biplane with fixed tailwheel landing gear and conventional tail unit. The aircraft was powered by a Hispano-Suiza HS-77 V-12 piston engine (licence-built Hispano-Suiza 12Ycrs).
Source: EKW C-35 sur Wikipedia
EKW C-35 Walk Around | |
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Photographe | Ales Pavias |
Localisation | Inconnu |
Photos | 13 |

Voir aussi :
Lla EKW C-35 était un bombardier de reconnaissance suisse qui a servi pendant la Seconde Guerre mondiale. Il s’agissait d’un développement de l’EKW C-36, qui avait un train d’atterrissage fixe et un moteur en étoile. Le C-35 avait un train d’atterrissage rétractable et un moteur en ligne plus puissant, ce qui améliorait ses performances et son rayon d’action. Le C-35 était armé de deux mitrailleuses de 7,5 mm dans le nez et d’une dans le cockpit arrière, ainsi que de jusqu’à 300 kg de bombes sous les ailes.
Le C-35 a été utilisé par les Forces aériennes suisses pour la photographie aérienne, le repérage d’artillerie et les missions de bombardement contre des cibles ennemies. Le C-35 a également participé à plusieurs batailles aériennes avec des chasseurs allemands et alliés, se révélant agile et robuste. Le C-35 est resté en service jusqu’en 1954, date à laquelle il a été remplacé par des avions à réaction.
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