LVG C.VI – fotografie a videá

LVG C.VI
Krajiny	Nemecko
Úlohu	Prieskumné lietadlá
Prvý let	1917
Postavený	1100+

Komisia LVG C.VI Bolo to nemecké dvojmiestne prieskumné a delostrelecké lietadlo používané počas prvej svetovej vojny.

Zdrojový: LVG C.VI na Wikipédii

Počkajte, hľadanie LVG C.VI pre vás...

Viac info:

text LVG C.VI bolo dvojmiestne prieskumné a delostrelecké pozorovacie lietadlo, ktoré vyvinula a vyrobila nemecká spoločnosť Luft-Verkehrs-Gesellschaft (LVG) počas prvej svetovej vojny. Vychádzal z predchádzajúceho modelu LVG C.V, ale mal menší a ľahší dizajn s lepšou aerodynamikou. LVG C.VI mal drevenú a kovovú dvojplošníkovú konštrukciu s polomonokokovým trupom pokrytým preglejkou. Poháňal ho jeden motor Benz Bz.IV, ktorý poháňal dvojlistú drevenú vrtuľu. Lietadlo malo pevný podvozok so zadným šmykom a vodný radiátor v hornom krídle. Posádka pozostávala z pilota a pozorovateľa, ktorí mali prístup k rádiovému vysielaču, padákom a vyhrievaným lietajúcim oblekom. LVG C.VI bol vyzbrojený jedným pevným a jedným pohyblivým guľometom a mohol niesť až 90 kg bômb.
LVG C.VI vstúpil do služby v roku 1918 a bol používaný nemeckou Luftstreitkräfte hlavne na západnom fronte na blízke prieskumné a pozorovacie misie. Po vojne ho používali aj iné krajiny, napríklad Poľsko, Fínsko, Litva, Československo, Švajčiarsko a Sovietsky zväz. Niektoré lietadlá boli Raab-Katzensteinom prestavané na osobné lietadlá ako LVG P.I, P.II a RK-8 Marabu. LVG C.VI bolo jedným z posledných nemeckých dvojmiestnych lietadiel, ktoré boli sériovo vyrábané počas vojny, s približne 1 100 vyrobenými kusmi. Dnes sa zachovali len tri LVG C.VI, ktoré sú vystavené v múzeách v Anglicku, Belgicku a Francúzsku.