Námorná letecká továreň N3N - fotografie a video

Naval Aircraft Factory N3N
Krajiny	Spojené štáty americké
Úlohu	Výcvikové lietadlo
V prevádzke	augusta 1935
Postavený	997

Komisia Továreň na námorné lietadlá N3N Americké tandemové lietadlo s otvoreným kokpitom bolo postavené spoločnosťou Naval Aircraft Factory (NAF) vo Philadelphii v Pensylvánii v roku 1930.

Počkajte, hľadá sa pre vás továreň na námorné lietadlá N3N ...

Viac informácií:

Komisia Továreň na námorné lietadlá N3N bol dvojmiestny základný výcvikový dvojplošník postavený spoločnosťou Naval Aircraft Factory (N.A.F.) vo Philadelphii v Pensylvánii v rokoch 1930 a 1940. Bol navrhnutý tak, aby nahradil staršie konsolidované trenažéry NY-2 a NY-3 a bol používaný námorníctvom Spojených štátov a pobrežnou strážou Spojených štátov.
N3N mal kovový trup a krídla pokryté látkou. Bol poháňaný hviezdicovým motorom Wright R-760, ktorý produkoval 235 koní. N3N mal dve verzie: pozemné lietadlo s pevným podvozkom a hydroplán s jedným centrálnym plavákom a dvoma plavákmi na špičkách krídel. Verzia hydroplánu bola bežnejšia, pretože umožňovala výcvik pri pristávaní a vzletoch na vode.
N3N bol posledný dvojplošník v americkej vojenskej službe a jediné lietadlo navrhnuté a vyrobené výlučne vládou USA. N.A.F. postavila 997 N3N v rokoch 1935 až 1942 a slúžila počas druhej svetovej vojny ako primárni inštruktori pre námorných letcov. N3N bol tiež známy ako "Žlté nebezpečenstvo" alebo "Žltý vták" kvôli svojej jasne žltej schéme farby, ktorá ho urobila dobre viditeľným vo vzduchu a na vode.
Komisia N3N bolo robustné, spoľahlivé a manévrovateľné lietadlo, ktoré dalo mnohým pilotom prvú chuť lietania. Bolo tiež náročné lietať, čo si vyžadovalo zručnosť a pozornosť študenta a inštruktora. N3N naučil svojich pilotov veľa lekcií, niektoré z nich boli ťažko zarobené. N3N bol vyradený zo služby v roku 1959, ale niektoré z nich dodnes lietajú ako bojové vtáky alebo súkromné lietadlá.