Naval Aircraft Factory N3N – Foto's &Video

Naval Aircraft Factory N3N
Land	Usa
Role	Opleidingsvliegtuigen
In gebruik	augustus 1935
Gebouwd	997

De Marine Vliegtuigen Fabriek N3N was een Amerikaans tandem-seat, open cockpit, primaire training tweedekker vliegtuig gebouwd door de Naval Aircraft Factory (NAF) in Philadelphia, Pennsylvania, tijdens de jaren 1930.

Wacht, zoeken Naval Aircraft Factory N3N voor u ...

Meer info:

De Marine Vliegtuigen Fabriek N3N was een tweedekker met twee zitplaatsen, gebouwd door de Naval Aircraft Factory (NAF) in Philadelphia, Pennsylvania, in de jaren 1930 en vroege jaren 1940. Het werd ontworpen om de oudere Consolidated NY-2 en NY-3 trainers te vervangen en werd gebruikt door zowel de Amerikaanse marine als de kustwacht van de Verenigde Staten.
De N3N had een metalen romp en vleugels, bekleed met stof. Het werd aangedreven door een Wright R-760 radiaalmotor, die 235 pk produceerde. De N3N had twee versies: een landvliegtuig met een vast landingsgestel en een watervliegtuig met een enkele centrale drijver en twee vleugeltipdrijvers. De versie met watervliegtuig was gebruikelijker, omdat het training mogelijk maakte in waterlandingen en -starts.
The N3N was the last biplane in US military service, and the only aircraft designed and manufactured entirely by the US government. The N.A.F. built 997 N3Ns between 1935 and 1942, and they served throughout World War II as primary trainers for naval aviators. The N3N was also known as the “Yellow Peril” or the “Yellow Bird” because of its bright yellow paint scheme, which made it highly visible in the air and on the water.
De N3N was een robuust, betrouwbaar en wendbaar vliegtuig, dat veel piloten hun eerste kennismaking met vliegen gaf. Het was ook een uitdaging om te vliegen, wat vaardigheid en aandacht van de student en de instructeur vereiste. De N3N leerde veel lessen aan zijn piloten, waarvan sommige zuurverdiend waren. De N3N werd in 1959 buiten dienst gesteld, maar sommige vliegen nog steeds als warbirds of privévliegtuigen.