Завод військово-морської авіації N3N – фото &відео

Naval Aircraft Factory N3N
Країні	Сша
Роль	Навчальні літаки
На службі	Серпень 1935 р.
Побудований	997

У 201 Військово-морський авіаційний завод N3N У 1930-х роках був створений американський тандем з відкритою кабіною, первинним навчальним біпланом, побудованим Військово-морським авіаційним заводом (NAF) у Філадельфії, штат Пенсильванія.

Зачекайте, пошук військово-морського авіаційного заводу N3N для вас ...

Додаткова інформація:

У 201 Військово-морський авіаційний завод N3N — двомісний основний навчальний біплан, побудований Військово-морським авіаційним заводом (N.A.F.) у Філадельфії, штат Пенсільванія, у 1930-х і на початку 1940-х років. Він був розроблений для заміни старих Consolidated NY-2 і NY-3 і використовувався як ВМС США, так і береговою охороною США.
N3N мав металевий фюзеляж і крила, обтягнуті тканиною. Він оснащувався радіальним двигуном Wright R-760, який видавав 235 к.с. N3N мав дві версії: наземний літак з фіксованим шасі та гідролітак з одним центральним поплавцем і двома поплавцями на кінчиках крил. Версія гідролітака була більш поширеною, так як дозволяла тренуватися в посадках і зльотах на воду.
N3N був останнім біпланом на військовій службі США і єдиним літаком, розробленим і виготовленим повністю урядом США. У період з 1935 по 1942 рік ВПС США побудували 997 літаків N3N, і вони служили протягом усієї Другої світової війни як основні навчально-тренувальні літаки для морських льотчиків. N3N також був відомий як «Жовта небезпека» або «Жовтий птах» через свою яскраво-жовту схему забарвлення, що зробило його добре помітним у повітрі та на воді.
У 201 N3N був міцним, надійним і маневреним літаком, який дав багатьом пілотам перший смак польоту. Також було складно літати, вимагаючи майстерності та уваги від учня та інструктора. N3N дав багато уроків своїм пілотам, деякі з них були важко зароблені. N3N був знятий з озброєння в 1959 році, але деякі з них все ще літають сьогодні як бойові птахи або приватні літаки.