LVG C.VI – Fotos y Videos

el LVG C.VI fue un avión biplaza alemán de reconocimiento y detección de artillería utilizado durante la Primera Guerra Mundial.

Fuente: C.VI LVG en Wikipedia

text The LVG C.VI was a two-seat reconnaissance and artillery spotting aircraft that was developed and produced by the German company Luft-Verkehrs-Gesellschaft (LVG) during World War I. It was based on the previous LVG C.V model, but had a smaller and lighter design with better aerodynamics. The LVG C.VI had a wooden and metal biplane structure with a semi-monocoque fuselage covered with plywood. It was powered by a single Benz Bz.IV engine that drove a two-blade wooden propeller. The aircraft had a fixed landing gear with a rear skid and a water radiator in the upper wing. The crew consisted of a pilot and an observer, who had access to a radio transmitter, parachutes and heated flying suits. The LVG C.VI was armed with one fixed and one movable machine gun and could carry up to 90 kg of bombs.
El LVG C.VI entró en servicio en 1918 y fue utilizado por la Luftstreitkräfte alemana principalmente en el Frente Occidental para misiones de reconocimiento cercano y observación. También fue utilizado por otros países después de la guerra, como Polonia, Finlandia, Lituania, Checoslovaquia, Suiza y la Unión Soviética. Algunos de los aviones fueron convertidos en aviones de pasajeros por Raab-Katzenstein como el LVG P.I, P.II y RK-8 Marabu. El LVG C.VI fue uno de los últimos aviones biplaza alemanes producidos en masa durante la guerra, con cerca de 1.100 unidades construidas. Hoy en día, solo hay tres LVG C.VI sobrevivientes, que se exhiben en museos de Inglaterra, Bélgica y Francia.