Шутценпанцер Ланг HS.30 | |
|---|---|
| Страны | Западная Германия |
| Тип | Боевая машина пехоты |
| Период | 1950-е годы |
| Построен | 2000 г. |
Teh Шютценпанцер Ланг HS.30 (также Шютценпанцер 12-3) — западногерманская боевая машина пехоты, разработанная в 1950-х годах. Это был швейцарский дизайн Hispano-Suiza с двигателем Rolls-Royce. После некоторых предыдущих механических проблем только некоторые 2000 были построены 10.000 запланированных. Он был вооружен 20-мм пушкой, которая была необычайно мощным оружием для бронетранспортера того времени. Его дизайн оказался много недостатков и недостатков, и строительство сопровождалось большим политическим скандалом в Западной Германии в 1960-х годах. 2176 SPz 12-3 и варианты были построены до 1962 года, за который немецкое правительство заплатило 517 миллионов немецких марок, или около 238000 немецких марок за автомобиль. SPz 12-3 был впервые развернут в 1958 году и был заменен боевой машиной пехоты Marder с 1971 года
Источник: Шютценпанцер Ланг HS.30 на Вики
| Schutzenpanzer Ланг HS.30 Прогулка вокруг | |
|---|---|
| Фотограф | Владимир Якубов |
| Локализации | Военный музей южной Новой Англии |
| Фотографии | 79 |
| SPz Lang HS-30 Прогулка вокруг | |
|---|---|
| Фотограф | Неизвестная |
| Локализации | Неизвестная |
| Фотографии | 30 |
Читайте также:
Teh Шутценпанцер Ланг HS.30 — западногерманская боевая машина пехоты, принятая на вооружение в 1960 году. Он был разработан швейцарской компанией Hispano-Suiza и имел 20-мм автоматическую пушку HS 820 в качестве основного вооружения. HS.30 предназначался для обеспечения огневой поддержки и мобильности механизированных пехотных подразделений бундесвера, а также для борьбы с танками как в наступательных, так и в оборонительных операциях. HS.30 имел низкий профиль, торсионную подвеску и бензиновый двигатель Rolls-Royce B81, который обеспечивал максимальную скорость 58 км/ч.
Тем не менее, ТН ВЭД.30 Также пострадал от многих технических проблем и проблем с надежностью, таких как перегрев двигателя, отказы трансмиссии и плохой контроль качества. HS.30 также был вовлечен в политический скандал в 1960-х годах, когда выяснилось, что немецкое правительство заплатило за машину гораздо более высокую цену, чем первоначально было согласовано, и что в процессе закупок были нарушения и коррупция. С 1971 года HS.30 постепенно заменялся более современной и эффективной боевой машиной пехоты Marder, а к 1980-м годам был снят с вооружения.
Просмотры : 3252
