Schutzenpanzer Lang HS.30 – Fotos e Vídeo

O Veículo de Combate de Infantaria Lang HS.30 (também Schützenpanzer 12-3) foi um veículo de combate de infantaria da Alemanha Ocidental desenvolvido durante a década de 1950. Era um projeto suíço Hispano-Suiza, com motor Rolls-Royce. Depois de alguns problemas mecânicos iniciais, apenas cerca de 2000 foram construídos dos 10.000 planejados. Estava armado com um canhão de 20 mm, que era uma arma extraordinariamente poderosa para um veículo blindado de transporte de pessoal da época. Seu design provou ter muitas falhas e desvantagens e a construção foi seguida por um grande escândalo político na Alemanha Ocidental na década de 1960. 2176 SPz 12-3 e variantes foram construídos até 1962, pelos quais o governo alemão pagou 517 milhões de marcos, ou cerca de 238.000 marcos por veículo. O SPz 12-3 foi implantado pela primeira vez em 1958 e foi substituído pelo veículo de combate de infantaria Marder a partir de 1971

Fonte: Schützenpanzer Lang HS.30 na Wiki

O Schutzenpanzer Lang HS.30 foi um veículo de combate de infantaria da Alemanha Ocidental que entrou em serviço em 1960. Foi projetado pela empresa suíça Hispano-Suiza e tinha um canhão automático HS 820 de 20 mm como armamento principal. O HS.30 destinava-se a fornecer apoio de fogo e mobilidade para as unidades de infantaria mecanizada da Bundeswehr e lutar ao lado de tanques em operações ofensivas e defensivas. O HS.30 tinha um perfil baixo, uma suspensão com barra de torção e um motor a gasolina Rolls-Royce B81 que lhe dava uma velocidade máxima de 58 km/h.
No entanto, o HS.30 também sofreu muitos problemas técnicos e problemas de confiabilidade, como superaquecimento do motor, falhas na transmissão e controle de qualidade deficiente. O HS.30 também esteve envolvido em um escândalo político na década de 1960, quando foi revelado que o governo alemão havia pago um preço muito mais alto do que o originalmente acordado pelo veículo e que havia irregularidades e corrupção no processo de aquisição. O HS.30 foi gradualmente substituído pelo veículo de combate de infantaria Marder, mais moderno e eficaz, a partir de 1971 e foi retirado de serviço na década de 1980.