SPz Lang HS-30

Schutzenpanzer Lang HS.30

ZeměZápadní Německo
TypBojové vozidlo pěchoty
Období50.
Postaven2000+

Bojové vozidlo pěchoty Lang HS.30 (také Schützenpanzer 12-3) bylo západoněmecké bojové vozidlo pěchoty vyvinuté v roce 1950. Jednalo se o švýcarský design Hispano-Suiza s motorem Rolls-Royce. Po několika počátečních mechanických problémech bylo vyrobeno pouze asi 2000 z plánovaných 10 000 kusů. Byl vyzbrojen 20mm kanónem, který byl neobvykle silnou zbraní pro obrněný transportér té doby. Jeho konstrukce se ukázala jako mnoho nedostatků a nevýhod a konstrukce byla následována velkým politickým skandálem v západním Německu v roce 1960. 2176 SPz 12-3 a varianty byly postaveny až do roku 1962, za které německá vláda zaplatila 517 milionů DM, nebo asi 238 000 DM za vozidlo. SPz 12-3 byl poprvé nasazen v roce 1958 a od roku 1971 byl nahrazen bojovým vozidlem pěchoty Marder.

Zdroj: Schützenpanzer Lang HS.30 na Wiki

Schutzenpanzer Lang HS.30 Procházka kolem
FotografVladimir Jakubov
LokalizaceVojenské muzeum jižní Nové Anglie
Fotografie79
Čekání, Hledání Schutzenpanzer Lang HS.30 fotky pro vás...
SPz Lang HS-30 Procházka kolem
FotografNeznámé
LokalizaceNeznámé
Fotografie30

Viz také:

Druhá světová válka: Definitivní vizuální historie od Blitzkriegu po atomovou bombu (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Druhá světová válka Mapa podle mapy (DK History Map by Map) - Amazon

Více:

Schutzenpanzer Lang HS.30 bylo západoněmecké bojové vozidlo pěchoty, které vstoupilo do služby v roce 1960. Byl navržen švýcarskou společností Hispano-Suiza a jeho hlavní výzbrojí byl 20mm kanón HS 820. HS.30 byl určen k poskytování palebné podpory a mobility mechanizovaným pěchotním jednotkám Bundeswehru a k boji po boku tanků v útočných i obranných operacích. HS.30 měl nízký profil, odpružení torzní tyčí a zážehový motor Rolls-Royce B81, který mu dával maximální rychlost 58 km/h.
Značka HS.30 Trpěl také mnoha technickými problémy a problémy se spolehlivostí, jako je přehřívání motoru, poruchy převodovky a špatná kontrola kvality. HS.30 byl také zapleten do politického skandálu v 60. letech, kdy vyšlo najevo, že německá vláda zaplatila za vozidlo mnohem vyšší cenu, než bylo původně dohodnuto, a že v procesu zadávání veřejných zakázek docházelo k nesrovnalostem a korupci. HS.30 byl od roku 1971 postupně nahrazován modernějším a efektivnějším bojovým vozidlem pěchoty Marder a v 80. letech 20. století byl vyřazen ze služby.

Zobrazení : 3196

Zanech odpověď

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Požadované

Tento web používá Akismet ke snížení spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávána data komentářů.