Schutzenpanzer Lang HS.30 – Zdjęcia & wideo

Tthe Bojowy wóz piechoty Long HS.30 (także Schützenpanzer 12-3) był zachodnioniemieckim bojowym wozem piechoty opracowanym w 1950 roku. Była to szwajcarska konstrukcja Hispano-Suiza, z silnikiem Rolls-Royce. Po pewnych wczesnych problemach mechanicznych zbudowano tylko około 2000 z planowanych 10 000. Był uzbrojony w działko 20 mm, które było niezwykle potężną bronią dla transportera opancerzonego tego okresu. Jego konstrukcja okazała się mieć wiele wad i wad, a po budowie nastąpił wielki skandal polityczny w Niemczech Zachodnich w 1960 roku. 2176 SPz 12-3 i warianty były budowane do 1962 roku, za co rząd niemiecki zapłacił 517 milionów DM, czyli około 238 000 DM za pojazd. SPz 12-3 został po raz pierwszy wdrożony w 1958 roku i został zastąpiony przez bojowy wóz piechoty Marder od 1971 roku

Źródła: Schützenpanzer Lang HS.30 na Wiki

Tthe Schutzenpanzer Lang HS.30 – zachodnioniemiecki bojowy wóz piechoty, który wszedł do służby w 1960 roku. Został zaprojektowany przez szwajcarską firmę Hispano-Suiza, a jego głównym uzbrojeniem była armata automatyczna HS 820 kalibru 20 mm. HS.30 miał zapewnić wsparcie ogniowe i mobilność jednostkom piechoty zmechanizowanej Bundeswehry oraz walczyć u boku czołgów zarówno w operacjach ofensywnych, jak i defensywnych. HS.30 miał niski profil, zawieszenie z drążkami skrętnymi i silnik benzynowy Rolls-Royce B81, który zapewniał mu prędkość maksymalną 58 km/h.
Jednakże Zobacz materiał HS.30 cierpiał również z powodu wielu problemów technicznych i problemów z niezawodnością, takich jak przegrzewanie się silnika, awarie skrzyni biegów i słaba kontrola jakości. HS.30 był również zamieszany w skandal polityczny w latach 60., kiedy ujawniono, że rząd niemiecki zapłacił za pojazd znacznie wyższą cenę niż pierwotnie ustalono, a w procesie zakupu dochodziło do nieprawidłowości i korupcji. HS.30 był stopniowo zastępowany przez nowocześniejszy i skuteczniejszy bojowy wóz piechoty Marder od 1971 roku i został wycofany ze służby w latach 80.