
Ser-12P | |
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País | União Soviética |
Tipo | Aeronaves de patrulha marítima |
Período | 1960-agora |
Construído | 143 |
O Beriev Be-12 Chayka (“Seagull”, NATO reporting name: Mail) is a Soviet turboprop-powered amphibious aircraft designed for anti-submarine and maritime patrol duties. The Beriev Be-12 was a successor to the Beriev Be-6 flying boat, whose primary roles were as an anti-submarine and maritime patrol bomber aircraft. Though tracing its origins to the Be-6, the Be-12 inherited little more than the gull wing and twin oval tailfin configuration of the older aircraft. The Be-12 had turboprop engines, which gave it an improved speed and range over the Be-6. The Be-12 also had retractable landing gear, which enabled it to land on normal land runways, as well as water.
Fonte: Ser-12 na Wiki
Beriev Be-12 Anda por aí | |
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Fotógrafo | Desconhecido |
Localização | Desconhecido |
Fotos | 40 |

Be-12 (Versão completa) Walk Around | |
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Fotógrafo | Desconhecido |
Localização | Desconhecido |
Fotos | 81 |
Beriev Be-12 Chaika Walk Around | |
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Fotógrafo | Vladimir Yakubov |
Localização | Museu da Força Aérea Russa |
Fotos | 70 |
Beriev Be-12 ‘Mail’ Walk Around | |
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Fotógrafo | Igor Kolokolov |
Localização | Desconhecido |
Fotos | 30 |
Veja também:
O Beriev Be-12 é uma aeronave anfíbia soviética projetada para patrulha marítima e missões de guerra anti-submarina. Ele voou pela primeira vez em 1960 e entrou em serviço com a Aviação Naval Soviética na década de 1960. O Be-12 tem uma configuração distinta de asa de gaivota e cauda oval dupla, herdada de seu antecessor, o barco voador Beriev Be-6. O Be-12 é movido por dois motores turboélice Ivtchenko AI-20D, que lhe conferem uma velocidade de cruzeiro de 320 km/h e um alcance de 3.300 km.
O Be-12 pode transportar até 5 toneladas de bombas ou torpedos em seu compartimento interno, ou vários sensores e equipamentos para funções de reconhecimento e busca e salvamento. O Be-12 também possui trem de pouso retrátil, o que permite operar em pistas terrestres e em superfícies de água. O Be-12 foi produzido até 1973, com um total de 140 aeronaves construídas. É um dos poucos anfíbios ainda em serviço militar no mundo, com alguns permanecendo na Marinha Russa. Alguns Be-12 também foram convertidos em bombardeiros de água para fins de combate a incêndios ou para transportar aeronaves para uso civil.
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Um novo conjunto de 70 fotos de um Beriev Be-12 Chaika