Beriev Be-12 – Fotos e Vídeo

O Beriev Be-12 Chayka (“Seagull”, NATO reporting name: Mail) is a Soviet turboprop-powered amphibious aircraft designed for anti-submarine and maritime patrol duties. The Beriev Be-12 was a successor to the Beriev Be-6 flying boat, whose primary roles were as an anti-submarine and maritime patrol bomber aircraft. Though tracing its origins to the Be-6, the Be-12 inherited little more than the gull wing and twin oval tailfin configuration of the older aircraft. The Be-12 had turboprop engines, which gave it an improved speed and range over the Be-6. The Be-12 also had retractable landing gear, which enabled it to land on normal land runways, as well as water.

Fonte: Ser-12 na Wiki

O Beriev Be-12 é uma aeronave anfíbia soviética projetada para patrulha marítima e missões de guerra anti-submarina. Ele voou pela primeira vez em 1960 e entrou em serviço com a Aviação Naval Soviética na década de 1960. O Be-12 tem uma configuração distinta de asa de gaivota e cauda oval dupla, herdada de seu antecessor, o barco voador Beriev Be-6. O Be-12 é movido por dois motores turboélice Ivtchenko AI-20D, que lhe conferem uma velocidade de cruzeiro de 320 km/h e um alcance de 3.300 km.
O Be-12 pode transportar até 5 toneladas de bombas ou torpedos em seu compartimento interno, ou vários sensores e equipamentos para funções de reconhecimento e busca e salvamento. O Be-12 também possui trem de pouso retrátil, o que permite operar em pistas terrestres e em superfícies de água. O Be-12 foi produzido até 1973, com um total de 140 aeronaves construídas. É um dos poucos anfíbios ainda em serviço militar no mundo, com alguns permanecendo na Marinha Russa. Alguns Be-12 também foram convertidos em bombardeiros de água para fins de combate a incêndios ou para transportar aeronaves para uso civil.