Beriev A-50 – Fotografie & Videa

Tá Beriev A-50 (nato reporting name: Mainstay) je sovětský letoun pro včasné varování a řízení (AEW&C) založený na transportu Iljušin Il-76. A-50 byl vyvinut jako náhrada tupolevského tu-126 "Mossu", poprvé vzlétl v roce 1978. Jeho existenci odhalil západnímu bloku v roce 1980 Adolf Tolkačev. Do služby vstoupila v roce 1984, do roku 1992 bylo vyrobeno asi 40.

Zdroj: Beriev A-50 na Wiki

Berijev A-50 je sovětský letoun včasné výstrahy a řízení (AEW&C), který byl vyvinut koncem 70. let 20. století a vstoupil do služby v roce 1985. Vychází z transportního letounu Iljušin Il-76 a má velkou rotakopuli na horní straně trupu, ve které je umístěn výkonný radarový systém schopný detekovat a sledovat vzdušné a pozemní cíle na velké vzdálenosti. A-50 může také navádět stíhačky a raketové systémy k útokům na nepřátelské hrozby. A-50 má posádku 15 až 16 lidí a může letět až čtyři hodiny s doletem 1 000 kilometrů. Může být doplňován palivem ve vzduchu tankery Il-78.
A-50 byl navržen tak, aby nahradil starší letouny Tupolev Tu-126 "Moss" AEW&C, které byly ve službě od roku 1965. Existence A-50 byla odhalena západnímu bloku v roce 1980 Adolfem Tolkačevem, sovětským inženýrem, který prováděl špionáž pro CIA. Zpravodajský název NATO pro A-50 je "Mainstay". Do roku 1992 bylo vyrobeno asi 40 letounů A-50 a některé z nich byly modernizovány na verzi A-50U s moderní digitální avionikou a vylepšeným radarovým výkonem. A-50U tvoří základ pro nový letoun Berijev A-100 AEW&C, který by měl v budoucnu nahradit A-50.
A-50 byl používán ruským letectvem a indickým letectvem pro pozorovací a velitelské mise. V roce 2019 ruský letoun A-50 údajně narušil jihokorejský vzdušný prostor a vyvolal varovné výstřely jihokorejských stíhaček. V roce 2023 byl běloruský letoun A-50 umístěný na letecké základně Mačuliščy napaden malými komerčními drony vypuštěnými běloruskou opozicí.