McDonnell Douglas F/A-18 Hornet – Fotografie & Video

Tá McDonnell Douglas F/A-18 Sršeň je dvoumotorový nadzvukový víceúčelový bojový letoun schopný za každého počasí navržený jako stíhací i útočný letoun (odtud označení F/A). F/A-18 byl navržen společnostmi McDonnell Douglas (nyní Boeing) a Northrop a byl odvozen od YF-17 v 70. letech 20. Hornet je také používán vzdušnými silami několika dalších národů a od roku 1986 letovou demonstrační letky amerického námořnictva, Modrými anděly.

Zdroj: McDonnell Douglas F/A-18 Hornet na Wikipedii

Tá McDonnell Douglas F/A-18 Sršeň je dvoumotorový, nadzvukový, víceúčelový bojový proudový letoun do každého počasí, schopný nést schopnost nést kapacitu letadlové lodi, navržený jako stíhací i útočný letoun (odtud označení F/A). F/A-18, vyvinutý společnostmi McDonnell Douglas a Northrop, byl odvozen od YF-17 v 70. letech 20. století pro použití námořnictvem a námořní pěchotou Spojených států. Hornet je také používán letectvy několika dalších zemí a od roku 1986 letkou amerického námořnictva Blue Angels.
F/A-18 má maximální rychlost Mach 1,8 (1 190 mph nebo 1 915 km/h ve výšce 40 000 stop nebo 12 200 m). Může nést širokou škálu bomb a raket, včetně vzduch-vzduch a vzduch-země, doplněných 20mm kanónem M61 Vulcan. Je napájen dvěma Obecné elektrické Dvouproudové motory F404, které dávají letadlu vysoký poměr tahu k hmotnosti. F/A-18 má vynikající aerodynamické vlastnosti, které jsou připisovány především jeho náběžné hraně (LEX). Hlavními úkoly stíhačky jsou doprovod stíhaček, protivzdušná obrana flotily, potlačení nepřátelské protivzdušné obrany (SEAD), vzdušný zákaz, blízká letecká podpora a vzdušný průzkum. Jeho všestrannost a spolehlivost prokázaly, že je cenným přínosem pro letadlové lodě, i když byl kritizován za nedostatek doletu a užitečného zatížení ve srovnání se svými dřívějšími současníky, jako byl Grumman F-14 Tomcat v roli stíhacího a úderného stíhače a Grumman A-6 Intruder a LTV A-7 Corsair II v útočné roli.