Komisia McDonnell Douglas F/A-18 Hornet je dvojmotorové nadzvukové viacúčelové bojové lietadlo schopné za každého počasia, navrhnuté ako stíhacie aj útočné lietadlo (odtiaľ označenie F / A). Navrhnutý McDonnell Douglas (teraz Boeing) a Northrop, F / A-18 bol odvodený z YF-17 v roku 1970 pre použitie námorníctvom a námornou pechotou Spojených štátov. Hornet je tiež používaný vzdušnými silami niekoľkých ďalších národov a od roku 1986 letovou demonštračným letkou amerického námorníctva, Modrými anjelmi.
Zdrojový: McDonnell Douglas F/A-18 Hornet na Wikipédii
Viac info:
Komisia McDonnell Douglas F/A-18 Hornet je dvojmotorové, nadzvukové viacúčelové bojové lietadlo do každého počasia, schopné nosných lodí, navrhnuté ako stíhacie aj útočné lietadlo (odtiaľ označenie F/A). F/A-18, vyvinutý spoločnosťami McDonnell Douglas a Northrop, bol odvodený od YF-17 v 70. rokoch pre použitie v námorníctve a námornej pechote Spojených štátov. Hornet používa aj letectvo niekoľkých ďalších krajín a od roku 1986 letka amerického námorníctva Blue Angels.
F/A-18 má maximálnu rýchlosť Mach 1,8 (1 190 mph alebo 1 915 km/h vo výške 40 000 stôp alebo 12 200 m). Môže niesť širokú škálu bômb a rakiet, vrátane vzduch-vzduch a vzduch-zem, doplnené 20 mm kanónom M61 Vulcan. Je poháňaný dvoma General Electric Turbodúchadlové motory F404, ktoré dodávajú lietadlu vysoký pomer ťahu k hmotnosti. F/A-18 má vynikajúce aerodynamické vlastnosti, ktoré sa pripisujú predovšetkým predĺženiu nábežnej hrany (LEX). Hlavnými úlohami stíhačky sú stíhacia eskorta, protivzdušná obrana flotily, potlačenie nepriateľskej protivzdušnej obrany (SEAD), letecké zásahy, blízka letecká podpora a letecký prieskum. Jeho všestrannosť a spoľahlivosť sa ukázali ako cenné aktívum lietadlovej lode, hoci bol kritizovaný za nedostatok doletu a užitočného zaťaženia v porovnaní so svojimi skoršími súčasníkmi, ako napríklad Grumman F-14 Tomcat v úlohe stíhačky a útočnej stíhačky a Grumman A-6 Intruder a LTV A-7 Corsair II v útočnej úlohe.