Hawkerova bouře V | |
---|---|
Země | Uk |
Roli | Stíhací letouny |
První let | 2. září 1942 |
Postaven | 1702 |
Fotogalerie Hawkerova bouře V at The Royal Air Force Museum at Hendon, The Hawker Tempest was a British fighter aircraft primarily used by the Royal Air Force (RAF) in the Second World War. The Tempest was an improved derivative of the Hawker Typhoon, the type originally being known as the Typhoon II, which was intended to address the Typhoon’s unexpected fall-off of performance at high altitude by replacing its wing with a thinner laminar flow design. Having diverged considerably from the Typhoon, it was chosen to rename the aircraft Tempest. The Tempest emerged as one of the most powerful fighters of the World War II and was the fastest propeller-driven aircraft of the war at low altitude.
Zdroj: Hawker Tempest V na Wiki
Hawker Tempest V | |
---|---|
Fotograf | Sergej Archakov |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 15 |
Hawker Tempest mk. II Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Ronald van Voorst |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 24 |
Najděte sady na eBay:
Hawker Tempest TT.5 Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Neznámé |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 48 |
Související sady:
Hawker Tempest V byl britský stíhací bombardér, který se zúčastnil druhé světové války. Byl vyvinut z letounu Hawker Typhoon, ale měl tenčí křídlo s laminárním prouděním, aby se zlepšil jeho výkon ve velkých výškách a rychlosti. Tempest V byl poháněn 24válcovým motorem Napier Sabre, který mohl produkovat až 3000 koní s válečným nouzovým pohonem. Měl maximální rychlost 760 km/h na 5 000 metrů a dojezd 800 km. Byla vyzbrojena čtyřmi 20mm kanóny Hispano a mohla nést dvě 450 kg pumy nebo osm raket.
Tempest V byl jedním z nejsilnějších stíhačů války a vynikal v zachycení v nízkých výškách, zejména proti létajícím bombám V-1. Úspěšně se zapojily i německé proudové stíhačky jako Me 262. Tempest V vstoupil do služby v roce 1944 a sloužil u Royal Air Force, Indian Air Force, Royal New Zealand Air Force a Pakistan Air Force až do roku 1953.
Počet zobrazení: 3666