Beriev A-50 M

Beriev A-50

PaísUnión Soviética
TipoAlerta y control tempranos aéreos
Primer vuelo19 de diciembre de 1978
Construido40

el Beriev A-50 (designación OTAN: Mainstay) es un avión soviético de alerta temprana y control aerotransportado (AEW&C) basado en el transporte Ilyushin Il-76. Desarrollado para reemplazar al Tupolev Tu-126 "Moss", el A-50 voló por primera vez en 1978. Su existencia fue revelada al Bloque Occidental en 1980 por Adolf Tolkachev. Entró en servicio en 1984, con unos 40 producidos en 1992.

Fuente: Beriev A-50 en Wiki

Beriev A-50 m a pie alrededor
FotógrafoUnknow
LocalizaciónUnknow
Fotos58
Espera, Buscando Beriev A-50 fotos para usted...

Kits relacionados:

1/200 Soviet Beriev A-50
 - Amazon

Encuentra kits en eBay:

Buscar en eBay
Busque lo que necesita, Le sugerimos esto, pero son ustedes los que deciden
...
Más información:

El Beriev A-50 es un avión soviético de alerta temprana y control aerotransportado (AEW & C) que se desarrolló a fines de la década de 1970 y entró en servicio en 1985. Se basa en el avión de transporte Ilyushin Il-76 y cuenta con un gran rotodome en la parte superior del fuselaje que alberga un potente sistema de radar capaz de detectar y rastrear objetivos aéreos y terrestres a largas distancias. El A-50 también puede dirigir aviones de combate y sistemas de misiles para enfrentar amenazas enemigas. El A-50 tiene una tripulación de 15 a 16 personas y puede volar hasta cuatro horas con un alcance de 1.000 kilómetros. Puede ser reabastecido en el aire por petroleros Il-78.
El A-50 fue diseñado para reemplazar al antiguo Tupolev Tu-126 "Moss" AEW & C que había estado en servicio desde 1965. La existencia del A-50 fue revelada al Bloque Occidental en 1980 por Adolf Tolkachev, un ingeniero soviético que espiaba para la CIA. El nombre de la OTAN para el A-50 es "Mainstay". Alrededor de 40 A-50 fueron producidos en 1992, y algunos de ellos han sido actualizados a la versión A-50U con aviónica digital moderna y rendimiento de radar mejorado. El A-50U forma la base para el nuevo avión Beriev A-100 AEW & C que se espera que reemplace al A-50 en el futuro.
El A-50 ha sido utilizado por la Fuerza Aérea Rusa y la Fuerza Aérea de la India para misiones de vigilancia y comando. En 2019, un A-50 ruso supuestamente violó el espacio aéreo de Corea del Sur, provocando disparos de advertencia de aviones de combate surcoreanos. En 2023, un A-50 bielorruso estacionado en la Base Aérea de Machulishchy fue atacado por pequeños drones comerciales lanzados por la oposición bielorrusa.

Vistas : 938

Los comentarios están cerrados.