Beriev A-50 – fotografie a videá

Komisia Beriev A-50 (Názov hlásenia NATO: Mainstay) je sovietske lietadlo včasného varovania a kontroly (AEW&C) založené na preprave Iľjušin Il-76. Vyvinutý ako náhrada za Tupolev Tu-126 "Moss", A-50 prvýkrát letel v roku 1978. Jeho existenciu odhalil západnému bloku v roku 1980 Adolf Tolkachev. Do prevádzky vstúpila v roku 1984, pričom do roku 1992 ich bolo vyrobených približne 40.

Zdrojový: A-50 na Wiki

Beriev A-50 je sovietske vzdušné lietadlo včasného varovania a riadenia (AEW&C), ktoré bolo vyvinuté koncom 1970-tych rokov a vstúpilo do služby v roku 1985. Je založený na dopravnom lietadle Iljušin Il-76 a má veľký rotodome na vrchole trupu, v ktorom sa nachádza výkonný radarový systém schopný detekovať a sledovať vzdušné a pozemné ciele na veľké vzdialenosti. A-50 môže tiež riadiť stíhačky a raketové systémy na zapojenie nepriateľských hrozieb. A-50 má posádku 15 až 16 ľudí a môže lietať až štyri hodiny s dosahom 1000 kilometrov. Tankery Il-78 ho môžu tankovať vo vzduchu.
A-50 bol navrhnutý tak, aby nahradil staršie lietadlo Tupolev Tu-126 "Moss" AEW&C, ktoré bolo v prevádzke od roku 1965. Existencia A-50 bola odhalená západnému bloku v roku 1980 Adolfom Tolkačevom, sovietskym inžinierom, ktorý vykonával špionáž pre CIA. Spravodajský názov NATO pre A-50 je "Mainstay". Do roku 1992 bolo vyrobených asi 40 lietadiel A-50 a niektoré z nich boli modernizované na verziu A-50U s modernou digitálnou avionikou a zlepšeným výkonom radaru. A-50U tvorí základ pre nové lietadlo Beriev A-100 AEW&C, ktoré by malo v budúcnosti nahradiť A-50.
A-50 bol používaný ruským letectvom a indickým letectvom na sledovacie a veliteľské misie. V roku 2019 ruský A-50 údajne narušil juhokórejský vzdušný priestor, čo vyvolalo varovné výstrely z juhokórejských stíhačiek. V roku 2023 bol bieloruský A-50 umiestnený na leteckej základni Machulishchy napadnutý malými komerčnými dronmi vypustenými bieloruskou opozíciou.