OT-64 SKOT – fotografie a videá

Komisia OT-64 SKOT is an amphibious armored personnel carrier (8×8), developed jointly by Poland (PRL) and Czechoslovakia (ČSSR) well into the 1960s. Until the early 1970s Czechoslovakia and Poland produced around 4,500 OT-64 SKOTs of all variants, just under a third of which were exported. In 2002, the modernization of the SKOT transporter began in Poland. The work resulted in the KTO Ryś prepared by Wojskowe Zakłady Mechaniczne No. 5 from Poznań.

Zdrojový: OT-64 SKOT na Wikipédii

OT-64 SKOT je kolesový obojživelný obrnený transportér, ktorý bol vyvinutý spoločne Poľskom a Československom v roku 1960. Bol navrhnutý tak, aby nahradil OT-810, polopásové vozidlo založené na nemeckom Sd.Kfz. 251 z druhej svetovej vojny. OT-64 SKOT má konfiguráciu 8×8 a môže prepraviť až 18 cestujúcich. Je vyzbrojený guľometom PKT kalibru 7,62 mm a guľometom KPV kalibru 14,5 mm namontovaným na veži.
Vozidlo má dieselový motor vyrábaný spoločnosťou Tatra a vopred zvolenú prevodovku Praga-Wilson s piatimi prevodovými stupňami vpred a jedným spiatočkou. OT-64 SKOT môže jazdiť rýchlosťou až 94 km / h na ceste a 9 km / h na vode. Má centrálny hustiaci systém pre pneumatiky a ozdobnú lopatku vlnového deflektora pre obojživelné operácie. OT-64 SKOT používali armády Poľska, Československa, Maďarska a niekoľkých ďalších krajín v rôznych vojnách a konfliktoch. Vyvážal sa aj do mnohých krajín Afriky, Ázie a Latinskej Ameriky. OT-64 SKOT bol neskôr modernizovaný a modernizovaný novými zbraňami, brnením a vybavením.