OT-64 SKOT – Fotos y Videos

el OT-64 SKOT is an amphibious armored personnel carrier (8×8), developed jointly by Poland (PRL) and Czechoslovakia (ČSSR) well into the 1960s. Until the early 1970s Czechoslovakia and Poland produced around 4,500 OT-64 SKOTs of all variants, just under a third of which were exported. In 2002, the modernization of the SKOT transporter began in Poland. The work resulted in the KTO Ryś prepared by Wojskowe Zakłady Mechaniczne No. 5 from Poznań.

Fuente: OT-64 SKOT en Wikipedia

El OT-64 SKOT es un vehículo blindado anfibio de transporte de personal con ruedas que fue desarrollado conjuntamente por Polonia y Checoslovaquia en la década de 1960. Fue diseñado para reemplazar al OT-810, un vehículo semioruga basado en el Sd.Kfz. 251 alemán de la Segunda Guerra Mundial. El OT-64 SKOT tiene una configuración de 8×8 y puede transportar hasta 18 pasajeros. Está armado con una ametralladora PKT de 7,62 mm y una ametralladora KPV de 14,5 mm montada en una torreta.
El vehículo tiene un motor diesel producido por Tatra y una caja de cambios Praga-Wilson preseleccionada con cinco marchas hacia adelante y una hacia atrás. El OT-64 SKOT puede viajar a velocidades de hasta 94 km/h en carretera y 9 km/h en agua. Tiene un sistema de inflado central para los neumáticos y una paleta de ajuste deflector de onda para operaciones anfibias. El OT-64 SKOT fue utilizado por los ejércitos de Polonia, Checoslovaquia, Hungría y varios otros países en varias guerras y conflictos. También se exportó a muchos países de África, Asia y América Latina. El OT-64 SKOT fue posteriormente modernizado y actualizado con nuevas armas, armaduras y equipos.