el Douglas C-47 Skytrain o Dakota (designación RAF) es un avión de transporte militar desarrollado a partir del avión civil Douglas DC-3. Fue ampliamente utilizado por los Aliados durante la Segunda Guerra Mundial y permanece en servicio de primera línea con varios operadores militares.
El transporte especializado de tropas C-53 Skytrooper comenzó su producción en octubre de 1941 en la planta de Douglas Aircraft en Santa Mónica, California. Carecía de la puerta de carga, el accesorio de izado y el piso reforzado del C-47. Solo se produjeron un total de 380 aviones en total porque se descubrió que el C-47 era más versátil.
Fotógrafo
Vladimir Yakubov
Localización
Museo Central de las Fuerzas Armadas
Fotos
217
Espera, Buscando Douglas C-47 Skytrain para usted ...
C-47 Skytrain/Dakota Walk Around
Fotógrafo
Unknow
Localización
Unknow
Fotos
45
Douglas C-47 Skytrain Walk Around
Fotógrafo
Bill Maloney
Localización
Floyd Bennett Field HARP
Fotos
37
Ver también:
Más infos:
el Douglas C-47 Skytrain fue un avión de transporte militar desarrollado a partir del avión civil DC-3. Fue utilizado ampliamente por los Aliados durante la Segunda Guerra Mundial y permaneció en servicio durante décadas después de la guerra. El C-47 era capaz de transportar hasta 28 pasajeros o 6.000 libras de carga. También podía remolcar planeadores o lanzar paracaidistas en territorio enemigo. El C-47 era conocido por su fiabilidad, versatilidad y robustez. Se ganó el apodo de "Gooney Bird" por parte de sus pilotos y tripulación.
el C-47 participó en muchas misiones y operaciones notables durante la guerra, como el puente aéreo de Berlín, la invasión del Día D, la campaña de Birmania y el transporte aéreo de suministros a China a través del Himalaya. El C-47 también sirvió en la Guerra de Corea, la Guerra de Vietnam y varias operaciones humanitarias y civiles en todo el mundo. Algunos de los C-47 fueron modificados para fines especiales, como helicópteros de combate, guerra electrónica, reconocimiento y evacuación médica. El C-47 se retiró de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en 1975, pero algunos de ellos todavía vuelan hoy en día como aviones civiles o exhibiciones en museos.