Douglas D-558-2 Skyrocket | |
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País | E.e.u.u |
Papel | Avión experimental de investigación de alta velocidad |
Primer vuelo | 4 de febrero de 1948 |
Construido | 3 |
el Douglas D-558-2 Se dispara (o D-558-II) fue un avión de investigación supersónico propulsado por cohetes y jets construido por la Douglas Aircraft Company para la Armada de los Estados Unidos. El 20 de noviembre de 1953, poco antes del 50 aniversario del vuelo motorizado, Scott Crossfield pilotó el Skyrocket a Mach 2, o más de 1.290 mph (2076 km/h), la primera vez que un avión había excedido el doble de la velocidad del sonido.
Douglas D-558-2 Skyrocket Walk Around | |
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Fotógrafo | Cees Hendriks |
Localización | Unknow |
Fotos | 35 |
Kits relacionados:
Douglas D-558-2 (37973) Skyrocket Walk Around | |
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Fotógrafo | Howard Mason |
Localización | Unknow |
Fotos | 16 |
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El Douglas D-558-2 Skyrocket fue un avión de investigación supersónico que logró varios hitos en la historia de la aviación. Fue construido por la Douglas Aircraft Company para la Marina de los Estados Unidos a finales de 1940 y principios de 1950, como parte de un programa de tres fases para explorar los efectos del vuelo de alta velocidad. El Skyrocket tenía un diseño elegante con alas en flecha y una combinación de motores a reacción y cohetes. Podría despegar por sus propios medios o ser lanzado desde un bombardero B-29 modificado. El 20 de noviembre de 1953, se convirtió en el primer avión en volar más rápido que el doble de la velocidad del sonido, alcanzando Mach 2.005 con el piloto Scott Crossfield a los mandos. El Skyrocket también contribuyó al desarrollo de futuros aviones supersónicos e hipersónicos, como el X-15 y el transbordador espacial.
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