
Douglas D-558-2 Skyrocket | |
---|---|
Kraju | Stany Zjednoczone Ameryki |
Roli | Eksperymentalne szybkie samoloty badawcze |
Pierwszy lot | 4 lutego 1948 r. |
Zbudowany | 3 |
Tthe Douglas D-558-2 Rakieta (lub D-558-II) był rakiety i odrzutowe naddźwiękowe samoloty badawcze zbudowane przez Douglas Aircraft Company dla United States Navy. 20 listopada 1953 roku, na krótko przed 50 rocznicą lotu z napędem, Scott Crossfield pilotował rakietę Skyrocket do Mach 2, czyli ponad 1290 mil na godzinę (2076 km/h), kiedy samolot po raz pierwszy przekroczył dwukrotnie większą prędkość dźwięku.
Douglas D-558-2 Skyrocket Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Cees Hendriks |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 35 |

Douglas D-558-2 (37973) Skyrocket Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Howard Mason |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 16 |
Zobacz też:

Tthe Douglas D-558-2 Rakieta był naddźwiękowym samolotem badawczym, który osiągnął kilka kamieni milowych w historii lotnictwa. Został zbudowany przez Douglas Aircraft Company dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych pod koniec lat 40. i na początku lat 50., jako część trzyfazowego programu mającego na celu zbadanie skutków lotów z dużą prędkością. Skyrocket miał elegancką konstrukcję ze skośnymi skrzydłami i kombinacją silników odrzutowych i rakietowych.
Mógł wystartować o własnych siłach lub zostać wystrzelony ze zmodyfikowanego bombowca B-29. 20 listopada 1953 roku stał się pierwszym samolotem, który leciał z prędkością ponad dwukrotnie większą od prędkości dźwięku, osiągając prędkość 2,005 Macha z pilotem Scottem Crossfieldem za sterami. Ten Rakieta przyczynił się również do rozwoju przyszłych samolotów naddźwiękowych i hipersonicznych, takich jak X-15 i wahadłowiec kosmiczny.
Liczba wyświetleń : 2640