Nniiden Douglas C-47 Skytrain tai Dakota (RAF-nimitys) on sotilaskuljetuskone, joka on kehitetty siviili-Douglas DC-3 -matkustajakoneesta. Liittoutuneet käyttivät sitä laajasti toisen maailmansodan aikana, ja se on edelleen etulinjan palveluksessa eri sotilasoperaattoreiden kanssa.
Erikoistunut C-53 Skytrooper -joukkojen kuljetus aloitti tuotannon lokakuussa 1941 Douglas Aircraftin Santa Monican tehtaalla Kaliforniassa. Siitä puuttui C-47: n lastin ovi, nostimen kiinnitys ja vahvistettu lattia. Vain yhteensä 380 lentokonetta valmistettiin, koska C-47 todettiin monipuolisemmaksi.
Valokuvaaja
Vladimir Jakubov
Lokalisointi
Puolustusvoimien keskusmuseo
Valokuvat
217
Odota, etsitkö Douglas C-47 Skytrainia sinulle ...
C-47 Skytrain/Dakota Walk Around
Valokuvaaja
Ei tietää
Lokalisointi
Ei tietää
Valokuvat
45
Douglas C-47 Skytrain Walk Around
Valokuvaaja
Bill Maloney
Lokalisointi
Floyd Bennettin kenttä HARP
Valokuvat
37
Katso myös:
Lisätietoja:
Nniiden Douglas C-47 Skytrain oli siviilikäyttöön tarkoitetusta DC-3-matkustajakoneesta kehitetty sotilaskuljetuskone. Liittoutuneet käyttivät sitä laajasti toisen maailmansodan aikana ja pysyivät palveluksessa vuosikymmeniä sodan jälkeen. C-47 pystyi kuljettamaan jopa 28 matkustajaa tai 6 000 kiloa rahtia. Se voisi myös hinata purjelentokoneita tai pudottaa laskuvarjojoukkoja vihollisen alueelle. C-47 tunnettiin luotettavuudestaan, monipuolisuudestaan ja kestävyydestään. Se ansaitsi lempinimen "Gooney Bird" lentäjiltään ja miehistöltään.
Nniiden C-47 osallistui moniin merkittäviin tehtäviin ja operaatioihin sodan aikana, kuten Berliinin ilmakuljetus, D-päivän hyökkäys, Burman kampanja ja tarvikkeiden ilmakuljetus Kiinaan Himalajan yli. C-47 palveli myös Korean sodassa, Vietnamin sodassa ja erilaisissa humanitaarisissa ja siviilioperaatioissa ympäri maailmaa. Jotkut C-47: t muutettiin erityistarkoituksiin, kuten taistelualuksiin, elektroniseen sodankäyntiin, tiedusteluun ja lääketieteelliseen evakuointiin. C-47 jäi eläkkeelle Yhdysvaltain ilmavoimista vuonna 1975, mutta jotkut niistä lentävät edelleen siviililentokoneina tai museonäyttelyinä.