Douglas DC-8-52

Douglas DC-8

MaaYhdysvallat
RooliKapearunkoinen suihkukone
Ensimmäinen lento30. toukokuuta 1958
Rakennettu556

Nniiden Douglas DC-8 (tunnetaan myös nimellä McDonnell Douglas DC-8) on nelimoottorinen pitkän kantaman kapearunkoinen suihkukone, jonka Douglas Aircraft Company rakensi vuosina 1958–1972. Kilpailevan Boeing 707: n jälkeen lanseerattu DC-8 piti kuitenkin Douglasin vahvassa asemassa matkustajakoneiden markkinoilla ja pysyi tuotannossa vuoteen 1972 asti, jolloin se alkoi korvata suuremmilla laajarunkomalleilla, mukaan lukien Boeing 747, McDonnell Douglas DC-10 ja Lockheed L-1011 TriStar. DC-8: n muotoilu mahdollisti sille hieman suuremman rahtikapasiteetin kuin 707, ja jotkut uudelleenmoottoriset DC-8: t ovat edelleen käytössä rahtialuksina.

Lähde: Douglas DC-8 Wikipediassa

Douglas EC-24A Walk Around
EC-24A: Yhdysvaltain laivasto käytti yhtä entistä United Airlines DC-8-54 (F) -koulutusalustaa elektronisen sodankäynnin koulutusalustana. Se jäi eläkkeelle lokakuussa 1998 ja on nyt varastossa 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Groupin kanssa.
ValokuvaajaVladimir Jakubov
Lokalisointi309. AMARG, Davis-Monthanin ilmavoimien tukikohta
Valokuvat52
Odota, etsimällä Douglas DC-8: ta sinulle ...

Aiheeseen liittyvät sarjat:

Minicraft-mallisarjat - 14684
Havaijin ilma DC-8-63
Minicraft-mallisarjat
14684
1:144
Täysi sarja
Clic haulle
Douglas DC-8-52 Walk Around
ValokuvaajaVladimir Jakubov
LokalisointiKalifornian tiedekeskus, Los Angeles, Kalifornia
Valokuvat125

Etsi sarjoja eBaysta:

Hae eBaysta
Etsi mitä tarvitset, ehdotamme tätä, mutta sinä päätät
Odota, etsimällä Douglas DC-8: ta sinulle ...
...
Lisätietoja:

text The Douglas DC-8 is a four-engine jet airliner that was manufactured by the American company Douglas Aircraft Company from 1958 to 1972. The DC-8 was the first jet airliner to enter service with American Airlines, and competed with the Boeing 707 and the Convair 880 in the transcontinental and transatlantic markets. The DC-8 was known for its reliability, performance, and versatility, as it could operate from short, medium, and long-range routes, as well as from hot and high-altitude airports.
The DC-8 was also the first commercial jet to fly faster than the speed of sound in a controlled dive, achieving a speed of Mach 1.012 in 1961. The DC-8 was produced in seven variants, with a total of 556 aircraft built. The DC-8 was later converted into freighters, military transports, and research aircraft. Some of the DC-8s are still in service today, mainly as cargo planes.

Katsottu: 2226

Kommentit on suljettu.