Douglas DC-8-52

Douglas DC-8

DržaviZda
VlogoLetalska letala za ozko telo
Prvi let30. maj 1958
Zgrajena556

V Douglas DC-8 (znan tudi kot McDonnell Douglas DC-8) je štirimotorno ozkotrupno reaktivno potniško letalo dolgega dosega, ki ga je med letoma 1958 in 1972 izdelala družba Douglas Aircraft Company. DC-8, ki je bil lansiran po konkurenčnem Boeingu 707, je kljub temu ohranil Douglas v močnem položaju na trgu letal in ostal v proizvodnji do leta 1972, ko so ga začeli nadomeščati večji širokotrupni modeli, vključno z Boeingom 747, McDonnellom Douglasom DC-10 in Lockheedom L-1011 TriStar. Zasnova DC-8 mu je omogočila nekoliko večjo prostornino tovora kot 707, nekateri predelani DC-8 pa se še vedno uporabljajo kot tovorna vozila.

Vir: Douglas DC-8 na Wikipediji

Douglas EC-24A Walk Around
EC-24A: En sam nekdanji United Airlines DC-8-54 (F) je mornarica Združenih držav Amerike uporabljala kot platformo za usposabljanje za elektronsko vojskovanje. Oktobra 1998 je bil upokojen in je zdaj shranjen pri 309. skupini za vzdrževanje in regeneracijo vesolja
FotografVladimir Jakubov
Lokalizacijo309. AMARG, Davis-Monthan Air Force Base
Fotografije52
Počakajte, iščem Douglas DC-8 za vas ...
Douglas DC-8-52 Walk Around
FotografVladimir Jakubov
LokalizacijoKalifornijski znanstveni center, Los Angeles, Kalifornija
Fotografije125
Počakajte, iščem Douglas DC-8 za vas ...

Glej tudi:

Druga svetovna vojna: Dokončna vizualna zgodovina od Blitzkriega do atomske bombe (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Zemljevid druge svetovne vojne po zemljevidu (DK zgodovinski zemljevid po zemljevidu) - Amazon

Več informacij:

text The Douglas DC-8 is a four-engine jet airliner that was manufactured by the American company Douglas Aircraft Company from 1958 to 1972. The DC-8 was the first jet airliner to enter service with American Airlines, and competed with the Boeing 707 and the Convair 880 in the transcontinental and transatlantic markets. The DC-8 was known for its reliability, performance, and versatility, as it could operate from short, medium, and long-range routes, as well as from hot and high-altitude airports.
V DC-8 je bil tudi prvi komercialni curek, ki je letel hitreje od hitrosti zvoka v nadzorovanem potopu, ki je leta 1961 dosegel hitrost 1,012 Macha. DC-8 je bil izdelan v sedmih različicah, skupaj je bilo izdelanih 556 letal. DC-8 je bil kasneje spremenjen v tovorne ladje, vojaške transportne letala in raziskovalna letala. Nekateri DC-8 so še danes v uporabi, predvsem kot tovorna letala.

Views : 2783

Komentarji so zaprti.