McDonnell Douglas KC-10 -laajennin

McDonnell Douglas KC-10 Extender

Maa Yhdysvallat
Rooli Ilmatankkausalus, monitoimilentokone
Ensimmäinen lento 12. heinäkuuta 1980
Rakennettu 62

Nniiden McDonnell Douglas KC-10 -laajennin on Yhdysvaltain ilmavoimien (USAF) operoima kolmimoottorisen DC-10-matkustajakoneen sotilasversio. KC-10 kehitettiin Advanced Tanker Cargo Aircraft Program -ohjelmasta. Se sisältää sotilaskohtaisia laitteita ensisijaisiin tehtäviinsä kuljetukseen ja ilmatankkaukseen. Se kehitettiin täydentämään KC-135 Stratotankeria Kaakkois-Aasiassa ja Lähi-idässä saatujen kokemusten perusteella. KC-10 oli toinen McDonnell Douglas -kuljetuskone, jonka ilmavoimat valitsivat C-9: n jälkeen. USAF: lle valmistettiin yhteensä 60 KC-10: tä. Alankomaiden kuninkaallisilla ilmavoimilla on kaksi samanlaista KDC-10-tankkeria, jotka muunnettiin DC-10-koneista.

Lähde: McDonnell Douglas KC-10 Extender Wikipediassa
McDonnell Douglas KDC-10 Walk Around
Valokuvaaja Meindert de Vreeze
Lokalisointi Ei tietää
Valokuvat 300
Odota, etsitään McDonnell Douglas KC-10 Extender puolestasi ...

Aiheeseen liittyvät sarjat:

MikroMir - KC-10
McDonnell Douglas KC-10 -laajennin
MikroMir-ylle
???
1:144
Täysi paketti
Clic haulle
Hasegawa - 10645
Douglas KDC-10 "Alankomaiden kuninkaalliset ilmavoimat"
Hasegawa
10645
1:200
Täysi sarja
Clic haulle

Etsi sarjoja eBaysta:

Hae eBaysta
Etsi mitä tarvitset, ehdotamme tätä, mutta sinä päätät

Katso myös:

Toinen maailmansota: lopullinen visuaalinen historia Blitzkriegistä atomipommiin (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Toisen maailmansodan kartta kartalta (DK: n historiakartta kartalta) - Amazon

Lisätietoja:

Nniiden McDonnell Douglas KC-10 -laajennin is a military aerial refueling and transport aircraft that was developed from the DC-10 airliner. The KC-10 was introduced in 1981 and is operated by the United States Air Force (USAF). The KC-10 can carry up to 75 passengers and 170,000 pounds of cargo, as well as perform air-to-air refueling missions with a maximum transfer fuel load of 356,000 pounds.
Nniiden KC-10 has a range of 4,400 nautical miles without refueling and can extend its range by receiving fuel in flight. The KC-10 is compatible with most fixed-wing aircraft in the USAF inventory, as well as those of allied nations. The KC-10 has played a vital role in supporting US and coalition operations in the Middle East, Europe, and Asia. The KC-10 is expected to remain in service until at least 2040, when it will be replaced by the KC-46 Pegasus.

Näkymät : 2078

Kommentit on suljettu.