McDonnell Douglas KC-10 Extender

McDonnell Douglas KC-10 Extender

Land Usa
Rolle Luftbetankungstanker, Mehrzweckflugzeuge
Erstflug 12. Juli 1980
Gebaut 62

das McDonnell Douglas KC-10 Extender ist ein Luftbetankungs-Tankflugzeug – die militärische Version des dreimotorigen DC-10-Flugzeugs – das von der United States Air Force (USAF) betrieben wird. Die KC-10 wurde aus dem Advanced Tanker Cargo Aircraft Program entwickelt. Es enthält militärspezifische Ausrüstung für seine Hauptaufgaben im Transport und luftbetanken. Es wurde entwickelt, um den KC-135 Stratotanker nach Erfahrungen in Südostasien und dem Nahen Osten zu ergänzen. Die KC-10 war das zweite McDonnell Douglas Transportflugzeug, das von der Luftwaffe nach der C-9 ausgewählt wurde. Insgesamt wurden 60 KC-10 für die USAF produziert. Die Royal Netherlands Air Force betreibt zwei ähnliche Tanker mit der Bezeichnung KDC-10, die von DC-10 umgebaut wurden.

Quelle: McDonnell Douglas KC-10 Extender auf Wikipedia
McDonnell Douglas KDC-10 Walk Around
Fotograf Meindert de Vreeze
Lokalisierung Unbekannter
Fotos 300
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Zugehörige Kits:

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McDonnell Douglas KC-10 Extender
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???
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Hasegawa - 10645
Douglas KDC-10 'Royal Netherlands Air Force'
Hasegawa
10645
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Siehe auch:

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Weitere Informationen:

das McDonnell Douglas KC-10 Extender is a military aerial refueling and transport aircraft that was developed from the DC-10 airliner. The KC-10 was introduced in 1981 and is operated by the United States Air Force (USAF). The KC-10 can carry up to 75 passengers and 170,000 pounds of cargo, as well as perform air-to-air refueling missions with a maximum transfer fuel load of 356,000 pounds.
das KC-10 has a range of 4,400 nautical miles without refueling and can extend its range by receiving fuel in flight. The KC-10 is compatible with most fixed-wing aircraft in the USAF inventory, as well as those of allied nations. The KC-10 has played a vital role in supporting US and coalition operations in the Middle East, Europe, and Asia. The KC-10 is expected to remain in service until at least 2040, when it will be replaced by the KC-46 Pegasus.

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