OT-64 SKOT – Fotos & Videos

das OT-64 SKOT is an amphibious armored personnel carrier (8×8), developed jointly by Poland (PRL) and Czechoslovakia (ČSSR) well into the 1960s. Until the early 1970s Czechoslovakia and Poland produced around 4,500 OT-64 SKOTs of all variants, just under a third of which were exported. In 2002, the modernization of the SKOT transporter began in Poland. The work resulted in the KTO Ryś prepared by Wojskowe Zakłady Mechaniczne No. 5 from Poznań.

Quelle: OT-64 SKOT auf Wikipedia

Der OT-64 SKOT ist ein amphibischer Schützenpanzer auf Rädern, der in den 1960er Jahren gemeinsam von Polen und der Tschechoslowakei entwickelt wurde. Es wurde entwickelt, um das OT-810 zu ersetzen, ein Halbkettenfahrzeug, das auf dem deutschen Sd.Kfz. 251 aus dem Zweiten Weltkrieg basierte. Der OT-64 SKOT hat eine 8×8-Konfiguration und kann bis zu 18 Passagiere befördern. Es ist mit einem 7,62-mm-PKT-Maschinengewehr und einem 14,5-mm-KPV-Maschinengewehr bewaffnet, das auf einem Turm montiert ist.
Das Fahrzeug verfügt über einen von Tatra hergestellten Dieselmotor und ein Praga-Wilson-Vorwahlgetriebe mit fünf Vorwärts- und einem Rückwärtsgang. Der OT-64 SKOT kann mit einer Geschwindigkeit von bis zu 94 km/h auf der Straße und 9 km/h im Wasser fahren. Es verfügt über ein zentrales Füllsystem für die Reifen und eine Wellenabweiser-Trimmfahne für amphibische Einsätze. Der OT-64 SKOT wurde von den Armeen Polens, der Tschechoslowakei, Ungarns und mehrerer anderer Länder in verschiedenen Kriegen und Konflikten eingesetzt. Es wurde auch in viele Länder Afrikas, Asiens und Lateinamerikas exportiert. Der OT-64 SKOT wurde später modernisiert und mit neuen Waffen, Panzerungen und Ausrüstung aufgerüstet.