OT-64 SKOT | |
Země | Československu |
Typ | Kolový obojživelný obrněný transportér |
V provozu | 1963–současnost |
Postaven | 4500 |
Tá OT-64 SKOT is an amphibious armored personnel carrier (8×8), developed jointly by Poland (PRL) and Czechoslovakia (ČSSR) well into the 1960s. Until the early 1970s Czechoslovakia and Poland produced around 4,500 OT-64 SKOTs of all variants, just under a third of which were exported. In 2002, the modernization of the SKOT transporter began in Poland. The work resulted in the KTO Ryś prepared by Wojskowe Zakłady Mechaniczne No. 5 from Poznań.
Zdroj: OT-64 SKOT na Wikipedii
OT-64 SKOT Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Roman Kresta |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 18 |
Související sady:
OT-64 SKOT je kolový obojživelný obrněný transportér, který byl vyvinut společně Polskem a Československem v roce 1960. Byl navržen tak, aby nahradil OT-810, polopásové vozidlo založené na německém Sd.Kfz. 251 z druhé světové války. OT-64 SKOT má konfiguraci 8×8 a může přepravit až 18 cestujících. Je vyzbrojen kulometem PKT ráže 7,62 mm a kulometem KPV ráže 14,5 mm namontovaným na věži.
Vozidlo má vznětový motor z produkce Tatra a předvolenou převodovku Praga-Wilson s pěti rychlostními stupni vpřed a jedním vzad. OT-64 SKOT může jet rychlostí až 94 km/h na silnici a 9 km/h ve vodě. Má centrální systém huštění pro pneumatiky a lemovací lopatku deflektoru vlny pro obojživelné operace. OT-64 SKOT byl používán armádami Polska, Československa, Maďarska a několika dalších zemí v různých válkách a konfliktech. Vyvážel se také do mnoha zemí Afriky, Asie a Latinské Ameriky. OT-64 SKOT byl později modernizován a vylepšen novými zbraněmi, pancířem a vybavením.
Najděte sady na eBay:
Zobrazení : 265