OT-64 斯科特 | |
国家 | 捷克斯洛伐克 |
类型 | 轮式两栖装甲运兵车 |
在服务中 | 1963年至今 |
建立 | 4500 |
这 OT-64 斯科特 is an amphibious armored personnel carrier (8×8), developed jointly by Poland (PRL) and Czechoslovakia (ČSSR) well into the 1960s. Until the early 1970s Czechoslovakia and Poland produced around 4,500 OT-64 SKOTs of all variants, just under a third of which were exported. In 2002, the modernization of the SKOT transporter began in Poland. The work resulted in the KTO Ryś prepared by Wojskowe Zakłady Mechaniczne No. 5 from Poznań.
OT-64 SKOT Walk Around | |
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摄影师 | 罗曼·克雷斯塔 |
本地化 | 未知 |
照片 | 18 |
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OT-64 SKOT是一种轮式两栖装甲运兵车,由波兰和捷克斯洛伐克在1960年代联合开发。它旨在取代OT-810,这是一种基于第二次世界大战德国Sd.Kfz.251的半履带式车辆。OT-64 SKOT采用8×8配置,最多可搭载18名乘客。它装备了一挺7.62毫米PKT机枪和一挺安装在炮塔上的14.5毫米KPV机枪。
该车配备Tatra生产的柴油发动机和预选的Praga-Wilson变速箱,带五个前进档和一个倒档。OT-64 SKOT可以在公路上以高达94公里/小时的速度行驶,在水中以9公里/小时的速度行驶。它有一个用于轮胎的中央充气系统和一个用于两栖作战的波浪导流板修剪叶片。OT-64 SKOT被波兰,捷克斯洛伐克,匈牙利和其他几个国家的军队用于各种战争和冲突。它还出口到非洲,亚洲和拉丁美洲的许多国家。OT-64 SKOT后来进行了现代化改造,并升级了新的武器,装甲和装备。
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