Northrop F-5 – Foto e video

Le Northrop F-5A/B Freedom Fighter e F-5E/F Tiger II fanno parte di una famiglia di caccia leggeri supersonici, inizialmente progettata alla fine degli anni '50 dalla Northrop Corporation. Essendo più piccolo e più semplice dei contemporanei come il McDonnell Douglas F-4 Phantom II, l'F-5 costò meno sia per procurarsi che per operare, rendendolo un popolare aereo da esportazione. L'F-5 iniziò la sua vita come programma di caccia leggeri finanziato privatamente da Northrop negli anni '50. Il team di progettazione ha avvolto un piccolo caccia altamente aerodinamico attorno a due motori General Electric J85 compatti e ad alta spinta, concentrandosi sulle prestazioni e sul basso costo di manutenzione. Sebbene progettato principalmente per il ruolo di superiorità aerea del giorno, l'aereo è anche una piattaforma di attacco al suolo capace. L'F-5A entrò in servizio nei primi anni '60. Durante la Guerra Fredda, oltre 800 furono prodotti fino al 1972 per gli alleati statunitensi. Sebbene l'USAF non avesse riconosciuto la necessità di un caccia leggero, si procurava circa 1.200 aerei da addestramento Northrop T-38 Talon, che erano direttamente basati sull'F-5A.

fonte: Northrop F-5E Tiger II su Wikipedia

Il Northrop F-5 è una famiglia di aerei da combattimento leggeri supersonici che è stata sviluppata dalla Northrop Corporation alla fine del 1950. L'F-5 ha due varianti principali: l'F-5A e l'F-5B Freedom Fighter, che sono stati progettati come caccia da esportazione a basso costo per gli alleati degli Stati Uniti, e l'F-5E e l'F-5F Tiger II, che sono stati versioni aggiornate con motori più potenti, avionica migliorata e maggiore capacità di carburante. L'F-5 è un velivolo piccolo, agile e affidabile in grado di eseguire missioni aria-aria e aria-terra. L'F-5 è stato utilizzato da oltre 30 paesi ed è ancora in servizio con alcuni di essi. L'F-5 servì anche come base per diversi altri velivoli, come l'addestratore T-38 Talon, il caccia F-20 Tigershark e il caccia iraniano HESA Kowsar.