das Northrop F-5A/B Freedom Fighter und die F-5E/F Tiger II sind Teil einer Überschall-Leichtjägerfamilie, die ursprünglich in den späten 1950er Jahren von der Northrop Corporation entworfen wurde. Da die F-5 kleiner und einfacher ist als Zeitgenossen wie die McDonnell Douglas F-4 Phantom II, kostet sie weniger, um sie zu beschaffen und zu betreiben, was sie zu einem beliebten Exportflugzeug macht. Die F-5 begann ihr Leben als privat finanziertes Leichtjägerprogramm von Northrop in den 1950er Jahren. Das Designteam wickelte einen kleinen, hochaerodynamischen Kampfflugzeug um zwei kompakte und hochschubige General Electric J85-Motoren, die sich auf Leistung und niedrige Wartungskosten konzentrierten. Obwohl das Flugzeug in erster Linie für die Rolle der Luftüberlegenheit am Tag konzipiert ist, ist es auch eine leistungsfähige Bodenangriffsplattform. Die F-5A wurde Anfang der 1960er Jahre in Dienst. Während des Kalten Krieges wurden bis 1972 über 800 für US-Verbündete produziert. Obwohl die USAF keinen anerkannten Bedarf an einem leichten Jagdflugzeug hatte, beschaffte sie etwa 1.200 Northrop T-38 Talon Trainerflugzeuge, die direkt auf der F-5A basierten.
Quelle: Northrop F-5E Tiger II auf Wikipedia
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das Northrop F-5 is a family of supersonic light fighter aircraft that was developed by Northrop Corporation in the late 1950s. The F-5 has two main variants: the F-5A and F-5B Freedom Fighter, which were designed as low-cost export fighters for US allies, and the F-5E and F-5F Tiger II, which were upgraded versions with more powerful engines, improved avionics, and greater fuel capacity.
The F-5 is a small, agile, and reliable aircraft that can perform both air-to-air and air-to-ground missions. The F-5 has been used by over 30 countries and is still in service with some of them. The F-5 also served as the basis for several other aircraft, such as the T-38 Talon trainer, the F-20 Tigershark fighter, and the Iranian HESA Kowsar fighter.