Den Northrop F-5A/B Freedom Fighter och F-5E/F Tiger II ingår i en överljudsfamilj för lätta kämpe, ursprungligen designade i slutet av 1950-talet av Northrop Corporation. Att vara mindre och enklare än samtida som McDonnell Douglas F-4 Phantom II, kostar F-5 mindre att både skaffa och driva, vilket gör det till ett populärt exportflygplan. F-5 började livet som ett privatfinansierat lätt fighter-program av Northrop på 1950-talet. Designteamet lindade in en liten, mycket aerodynamisk fighter runt två kompakta och högdragna General Electric J85-motorer, med fokus på prestanda och låg underhållskostnad. Även om flygplanet främst är utformat för rollen som day air superiority, är det också en kapabel markattackplattform. F-5A tas i bruk i början av 1960-talet. Under kalla kriget producerades över 800 genom 1972 för amerikanska allierade. Även om USAF inte hade något erkänt behov av en lätt fighter, skaffade den ungefär 1 200 Northrop T-38 Talon-träningsflygplan, som var direkt baserade på F-5A.
Källkod: Northrop F-5E Tiger II på Wikipedia
Läs mer:
The Northrop F-5 is a family of supersonic light fighter aircraft that was developed by Northrop Corporation in the late 1950s. The F-5 has two main variants: the F-5A and F-5B Freedom Fighter, which were designed as low-cost export fighters for US allies, and the F-5E and F-5F Tiger II, which were upgraded versions with more powerful engines, improved avionics, and greater fuel capacity. The F-5 is a small, agile, and reliable aircraft that can perform both air-to-air and air-to-ground missions. The F-5 has been used by over 30 countries and is still in service with some of them. The F-5 also served as the basis for several other aircraft, such as the T-38 Talon trainer, the F-20 Tigershark fighter, and the Iranian HESA Kowsar fighter.