Northrop YA-9A

Northrop YA-9

LandUsa
RollAttackflygplan
Första flygningen30 maj 1972
Byggd2

Den Northrop YA-9 var ett prototypattackflygplan utvecklat för United States Air Force A-X-program. YA-9 överlämnades i stället för Fairchild Republic YA-10 som gick i produktion som A-10 Thunderbolt II.

Källkod: Northrop YA-9 på Wikipedia

Northrop YA-9A Gå runt
FotografVladimir Yakubov, John Heck
LokaliseringMars fältluftmuseum
Bilder98
Vänta, söker Northrop YA-9 för dig ...
Northrop YA-9 Walk Around
FotografCees Hendriks
LokaliseringUnknow
Bilder40

Se även:

Andra världskriget: Den definitiva visuella historien från blixtkrig till atombomben (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Andra världskriget karta för karta (DK historia karta för karta) - Amazon

Läs mer:

Den Northrop YA-9 var en prototyp av ett attackflygplan som utvecklades av Northrop Corporation på 1970-talet för det amerikanska flygvapnet. Den utformades för att utföra uppdrag med flygunderstöd på nära håll i en miljö med låg hotbild, med hög överlevnadsförmåga och låga driftskostnader. YA-9 tävlade med Fairchild Republic YA-10 i A-X-programmet, som syftade till att ersätta Douglas A-1 Skyraider i Vietnamkriget. YA-9 hade en tvåmotorig konfiguration, med två Lycoming YF102 turbofläktmotorer monterade i gondoler ovanför de högt monterade vingarna. Vingarna hade en variabel svepvinkel och var utrustade med stora klaffar och lameller för förbättrad manövrerbarhet och kort start- och landningsprestanda. Flygplanskroppen hade en smal profil och rymde en 30 mm GAU-8 Avenger roterande kanon i nosen, samt fyra härdspetsar för externa vapen. Cockpiten var placerad nära nosen och hade ett bubbeltak som gav utmärkt sikt för piloten. Landningsstället var av trehjulingstyp och infällbart.
Den YA-9 gjorde sin första flygning den 30 maj 1972 och avslutade sitt flygtestprogram i februari 1973. Flygplanet uppvisade goda köregenskaper och prestanda, men var sämre än YA-10 när det gällde nyttolast, räckvidd och överlevnadsförmåga. Flygvapnet valde ut YA-10 som vinnare av A-X-programmet i januari 1973 och beordrade den i produktion som A-10 Thunderbolt II. De två YA-9-prototyperna överfördes till NASA för ytterligare tester, men skrotades slutligen 1981. YA-9 är fortfarande ett exempel på Northrops innovativa designmetod och tekniska kapacitet.

Views : 3020

Kommentarerna är stängda.