O Northrop F-5A/B Freedom Fighter e o F-5E/F Tiger II fazem parte de uma família de caças leves supersônicos, inicialmente projetado no final da década de 1950 pela Northrop Corporation. Sendo menor e mais simples do que contemporâneos como o McDonnell Douglas F-4 Phantom II, o F-5 custa menos para comprar e operar, tornando-se um popular avião de exportação. O F-5 começou a vida como um programa de caças leves financiado pela Northrop na década de 1950. A equipe de design envolveu um pequeno e altamente aerodinâmico caça em torno de dois motores J85 compactos e de alta potência, com foco no desempenho e baixo custo de manutenção. Embora projetada principalmente para o papel de superioridade aérea do dia, a aeronave também é uma plataforma de ataque terrestre capaz. O F-5A entrou em serviço no início da década de 1960. Durante a Guerra Fria, mais de 800 foram produzidos até 1972 para aliados dos EUA. Embora a USAF não tivesse necessidade reconhecida de um caça leve, ele adquiriu cerca de 1.200 aeronaves treinadoras Northrop T-38 Talon, que foram diretamente baseadas no F-5A.
Fonte: Northrop F-5E Tiger II na Wikipédia
Mais informações:
O Northrop F-5 é uma família de caças leves supersônicos que foi desenvolvida pela Northrop Corporation no final da década de 1950. O F-5 tem duas variantes principais: o F-5A e o F-5B Freedom Fighter, que foram projetados como caças de exportação de baixo custo para aliados dos EUA, e o F-5E e o F-5F Tiger II, que foram versões atualizadas com motores mais potentes, aviônicos aprimorados e maior capacidade de combustível. O F-5 é uma aeronave pequena, ágil e confiável que pode realizar missões ar-ar e ar-solo. O F-5 já foi usado por mais de 30 países e ainda está em serviço com alguns deles. O F-5 também serviu de base para várias outras aeronaves, como o treinador T-38 Talon, o caça F-20 Tigershark e o caça iraniano HESA Kowsar.