el Northrop F-5A/B Freedom Fighter y el F-5E/F Tiger II forman parte de una familia de cazas ligeros supersónicos, inicialmente diseñados a finales de la década de 1950 por Northrop Corporation. Siendo más pequeño y simple que contemporáneos como el McDonnell Douglas F-4 Phantom II, el F-5 cuesta menos tanto para adquirir como para operar, lo que lo convierte en un avión de exportación popular. El F-5 comenzó su vida como un programa de caza ligero financiado con fondos privados por Northrop en la década de 1950. El equipo de diseño envolvió un pequeño caza altamente aerodinámico alrededor de dos motores Compactos y de alto empuje General Electric J85, centrándose en el rendimiento y el bajo costo de mantenimiento. Aunque está diseñado principalmente para el papel de superioridad aérea del día, el avión también es una plataforma de ataque terrestre capaz. El F-5A entró en servicio a principios de la década de 1960. Durante la Guerra Fría, más de 800 fueron producidos hasta 1972 para aliados estadounidenses. Aunque la USAF no tenía ninguna necesidad reconocida de un caza ligero, adquirió aproximadamente 1.200 aviones de entrenamiento Northrop T-38 Talon, que se basaban directamente en el F-5A.
Fuente: Northrop F-5E Tiger II en Wikipedia
Más infos:
el Northrop F-5 is a family of supersonic light fighter aircraft that was developed by Northrop Corporation in the late 1950s. The F-5 has two main variants: the F-5A and F-5B Freedom Fighter, which were designed as low-cost export fighters for US allies, and the F-5E and F-5F Tiger II, which were upgraded versions with more powerful engines, improved avionics, and greater fuel capacity.
The F-5 is a small, agile, and reliable aircraft that can perform both air-to-air and air-to-ground missions. The F-5 has been used by over 30 countries and is still in service with some of them. The F-5 also served as the basis for several other aircraft, such as the T-38 Talon trainer, the F-20 Tigershark fighter, and the Iranian HESA Kowsar fighter.