Gemello GMC M19 da 40 mm
M19 Multiple Gun Motor Carriage
PaeseUsa
RuoloArma antiaerea semovente
In servizio1945–1953
Costruito285

Le M19 Carrello motore a pistola multipla (MGMC) was a World War II United States Army self-propelled anti-aircraft weapon on the M24 light tank chassis. It was equipped with two Bofors 40 mm (1.6 in) guns. It was produced by Cadillac and Massey-Ferguson of Canada near the end of 1944. The M19 was developed from the T65 which was based on the M5 light tank chassis. The original design was improved upon and designated the T65E1. It was accepted into service in May 1944 as the M19 MGMC, equipping several U.S. Army anti-aircraft units during World War II. The M19A1 was an improved variant with an auxiliary engine and spare barrels for the 40 mm Bofors guns.

fonte: M19 Multiple Gun Motor Carriage su Wikipedia

Twin 40mm GMC M19 Walk Around
FotografoDon Alen
LocalizzazioneInconsapevole
Foto29
Aspetta, cercando M19 Multiple Gun Motor Carriaget per te ...

Kit correlati:

Trova kit su eBay:

Cerca su eBay
Cerca ciò di cui hai bisogno, Ti suggeriamo questo ma sei tu che decidi
...
Per saperne di più:

L'M19 Multiple Gun Motor Carriage era un'arma antiaerea semovente sviluppata dagli Stati Uniti durante la seconda guerra mondiale. Era basato sul telaio del carro leggero M24 Chaffee e armato con due cannoni Bofors da 40 mm montati in una torretta aperta. L'M19 era destinato a fornire difesa aerea mobile per le unità corazzate, ma si dimostrò efficace anche contro bersagli terrestri come fanteria, veicoli leggeri e bunker.
L'M19 fu progettato nel 1943 come sostituto delle precedenti varianti semicingolate M13 e M16, che avevano meno mobilità e potenza di fuoco. L'M19 utilizzava la stessa torretta dell'M42 Duster, che fu sviluppato più tardi durante la guerra. L'M19 aveva un equipaggio di sei persone: un comandante, un autista, un mitragliere, un caricatore e due addetti alle munizioni. Il veicolo trasportava 352 colpi di munizioni da 40 mm in clip da quattro. I cannoni potevano attraversare 360 gradi ed elevarsi da -5 a +85 gradi. L'M19 aveva una velocità massima di 35 mph (56 km / h) e un'autonomia di 150 miglia (240 km).
L'M19 entrò in servizio alla fine del 1944 e vide l'azione nei teatri europei e del Pacifico. Fu particolarmente utile nella battaglia delle Ardenne, dove aiutò a contrastare gli attacchi tedeschi della Luftwaffe alle linee di rifornimento alleate. L'M19 ha anche supportato gli sbarchi anfibi nelle Filippine e ad Okinawa, dove ha impegnato sia aerei che navi kamikaze. Dopo la guerra, l'M19 rimase in servizio con l'esercito americano fino al 1953, quando fu sostituito dall'M42 Duster. Alcuni M19 sono stati esportati anche in altri paesi, come Francia, Belgio e Corea del Sud.

Visualizzazioni : 2334

I commenti sono chiusi.