
M19 Multiple Gun Motor Carriage | |
---|---|
Страны | США |
Роль | Самоходное зенитное оружие |
В эксплуатации | 1945–1953 |
Построен | 285 |
Teh M19 Многояструйный моторный лафет (MGMC) was a World War II United States Army self-propelled anti-aircraft weapon on the M24 light tank chassis. It was equipped with two Bofors 40 mm (1.6 in) guns. It was produced by Cadillac and Massey-Ferguson of Canada near the end of 1944. The M19 was developed from the T65 which was based on the M5 light tank chassis. The original design was improved upon and designated the T65E1. It was accepted into service in May 1944 as the M19 MGMC, equipping several U.S. Army anti-aircraft units during World War II. The M19A1 was an improved variant with an auxiliary engine and spare barrels for the 40 mm Bofors guns.
Двойная 40-мм GMC M19 Прогулка вокруг | |
---|---|
Фотограф | Дон Ален |
Локализации | Неизвестная |
Фотографии | 29 |

Похожие комплекты:
Найти наборы на eBay:
Читайте также:
Teh M19 Многояструйный моторный лафет — самоходное зенитное орудие, разработанное США во время Второй мировой войны. Он базировался на шасси легкого танка M24 Chaffee и был вооружен двумя 40-мм пушками Bofors, установленными в башне с открытым верхом. M19 предназначался для обеспечения мобильной противовоздушной обороны для бронетанковых подразделений, но он также оказался эффективным против наземных целей, таких как пехота, легкая техника и бункеры.
M19 был разработан в 1943 году в качестве замены более ранних полугусеничных вариантов M13 и M16, которые имели меньшую подвижность и огневую мощь. M19 использовал ту же башню, что и M42 Duster, который был разработан позже во время войны. Экипаж M19 состоял из шести человек: командира, механика-водителя, наводчика, заряжающего и двух обработчиков боеприпасов. Машина несла 352 снаряда калибра 40 мм в обоймах по четыре штуки. Орудия могли поворачиваться на 360 градусов и подниматься от -5 до +85 градусов. M19 имел максимальную скорость 35 миль в час (56 км / ч) и дальность полета 150 миль (240 км).
Teh М19 вступил в строй в конце 1944 года и участвовал в боевых действиях на европейском и тихоокеанском театрах военных действий. Он был особенно полезен в битве в Арденнах, где помог противостоять атакам немецких люфтваффе на линии снабжения союзников. M19 также поддерживал высадку морского десанта на Филиппинах и Окинаве, где он вступал в бой как с самолетами, так и с катерами-камикадзе. После войны M19 оставался на вооружении армии США до 1953 года, когда его заменил M42 Duster. Некоторые M19 также экспортировались в другие страны, такие как Франция, Бельгия и Южная Корея.
Просмотров : 2909