ツイン 40mm GMC M19
M19 Multiple Gun Motor Carriage
米国
役割自走式対空兵器
サービス中1945–1953
構築285

M19マルチガンモーターキャリッジ (MGMC) was a World War II United States Army self-propelled anti-aircraft weapon on the M24 light tank chassis. It was equipped with two Bofors 40 mm (1.6 in) guns. It was produced by Cadillac and Massey-Ferguson of Canada near the end of 1944. The M19 was developed from the T65 which was based on the M5 light tank chassis. The original design was improved upon and designated the T65E1. It was accepted into service in May 1944 as the M19 MGMC, equipping several U.S. Army anti-aircraft units during World War II. The M19A1 was an improved variant with an auxiliary engine and spare barrels for the 40 mm Bofors guns.

ソース: ウィキペディアでの M19 複数のガンモーターキャリッジ

ツイン 40mm GMC M19 ウォークアラウンド
カメラマンドン・アレン
ローカライズ知りません
写真29
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詳細情報:

M19マルチガンモーターキャリッジは、第二次世界大戦中に米国によって開発された自走式対空兵器でした。これは、M24チャフィー軽戦車のシャーシに基づいており、オープントップの砲塔に取り付けられた2つの40 mmボフォース砲で武装していました。M19は、装甲ユニットに移動式防空を提供することを目的としていましたが、歩兵、軽車両、掩蔽壕などの地上目標に対しても効果的であることが証明されました。
M19は、機動性と火力が劣っていた初期のM13およびM16ハーフトラックバリアントの代替品として1943年に設計されました。M19は、戦争の後半に開発されたM42ダスターと同じ砲塔を使用していました。M19には、指揮官、運転手、砲手、装填手、および2人の弾薬取扱者の6人の乗組員がいました。車両は4つのクリップで40 mm弾薬の352ラウンドを搭載していました。主砲は 360 度旋回し、-5 度から +85 度に上昇する可能性があります。M19の最高速度は35 mph(56 km / h)、航続距離は150マイル(240 km)でした。
M19は1944年後半に就役し、ヨーロッパと太平洋の劇場で行動を起こしました。バルジの戦いで特に役立ち、連合国の補給線に対するドイツ空軍の攻撃に対抗するのに役立ちました。M19はまた、フィリピンと沖縄への水陸両用上陸を支援し、そこで航空機と神風特攻隊の両方と交戦しました。戦後、M19は1953年まで米軍で使用され続け、M42ダスターに置き換えられました。一部のM19は、フランス、ベルギー、韓国などの他の国にも輸出されました。

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