
Asu-85 | |
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Paese | Unione Sovietica |
Ruolo | Cannone semovente |
In servizio | 1959–1993 |
Prodotto | 1959–1966 |
L'ASU-85 (russo: Авиадесантная самоходная установка, АСУ-85, Aviadesantnaya Samokhodnaya Ustanovka, 'cavalcatura semovente aviotrasportata') è un semovente semovente di design sovietico dell'era della Guerra Fredda. Dal 1959, iniziò a sostituire l'ASU-57 a punta aperta in servizio. A sua volta, fu sostituito dal BMD-1 a partire dal 1969.
fonte: ASU-85 su Wiki
ASU-85 a piedi | |
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Fotografo | Inconsapevole |
Localizzazione | Inconsapevole |
Foto | 59 |

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L'ASU-85 è un semovente aviotrasportato di progettazione sovietica utilizzato durante la Guerra Fredda. È stato sviluppato nel 1950 da Nikolaj Astrov e il suo team presso il Mytishchi Machine Building Plant. L'ASU-85 era basato sul telaio del carro leggero PT-76, ma con un nuovo motore e una casamatta chiusa che ospitava un cannone D-70 da 85 mm. L'ASU-85 poteva essere trasportato per via aerea e paracadutato per supportare le truppe aviotrasportate. Aveva un equipaggio di quattro uomini e una velocità massima di 45 km / h su strada. L'ASU-85 aveva una corazzatura sottile da 6 a 45 mm, che lo rendeva vulnerabile al fuoco nemico. Era destinato a sostituire l'ASU-57 aperto, ma fu presto superato dal più moderno BMD-1. L'ASU-85 ha visto il combattimento in diversi conflitti, come l'invasione della Cecoslovacchia, la guerra sovietico-afghana e la guerra sino-vietnamita.
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